K-REPORT MOBILE 3.1

J.M.#3763@30.4.2024 14:13:17 >>Pokud se úplně celá trasa přes Liberec nějakým způsobeem a nějakou trasou srovná do parametrů TE_N-T a na přinejmenším obou koncích bude napojena na zbytek TEN-T sítě, tak se bude vozit náklad vlakem i přes Liberec.
Čili přeloženo do češtiny, dvoukolejka, základnové tunely a pak to pojede přes Zawidów. To se tedy vyplatí
Kdybychom náklady na takovou novou trať zakalkulovali do těch cen, tak se raději vyplatí dotovat ty vlaky s 6 brejlovci, to se na mě nezlobte

Qěcy#8845@30.4.2024 15:59:53 >>A co když se nejvíc vyplatí ještě něco úplně jiného? Počítal jste to? Dokud to nespočítáte, nebo za vás někdo jiný, tak jen melete.

Mladějov#22029@30.4.2024 16:37:28 >>On jen tak mele, jak to stojí všechno za houby a jak to bylo dřív lepší.

Jinak je samozřejmě logické, že se ND soustřeďuje na magistrály a tahání x dýzly po lokálkách s mizernými směrovými i sklonovými poměry a krátkými stanicemi není atraktivní - jenže šotoušci to mají za špatné, když přece za bolševika ..atd.

J.M.#3768@30.4.2024 17:17:35 >>Qěcy: A co když se nejvíc vyplatí ještě něco úplně jiného? Počítal jste to? Dokud to nespočítáte, nebo za vás někdo jiný, tak jen melete.
Já to mám počítat? To snad ne. Nemají to náhodou počítat ti co o tom rozhodují? Navíc jakýkoli výpočet je jen teorie. Nikdo totiž opravdu neví kolik těch nákladů tam výhledově pojede, protože vše se stále mění. Například při elektrizaci trati přes Lichkov to taky jistě někdo spočítal a zjistil, že se to asi vyplatí. Z dnešního pohledu při minimální nákladní dopravě už víme, že se to nevyplatilo.
Stejně už je rozhodnuto. EU rozhodla, že Liberec, Zawidów bude TENT, takže není co řešit. Ekonomika s tím vůbec nesouvisí, je to čistá politika.
Mě to vůbec nevadí. Ať tam ta dvoukolejka klidně je, ale nekrmte mě pohádkami o tom jak je vše ekonomicky spočítané, že se to vyplatí

Qěcy#8846@30.4.2024 19:35:26 >>

J.M.:
"Qěcy: A co když se nejvíc vyplatí ještě něco úplně jiného? Počítal jste to? Dokud to nespočítáte, nebo za vás někdo jiný, tak jen melete.
Já to mám počítat? To snad ne. Nemají to náhodou počítat ti co o tom rozhodují? Navíc jakýkoli výpočet je jen teorie. Nikdo totiž opravdu neví kolik těch nákladů tam výhledově pojede, protože vše se stále mění. Například při elektrizaci trati přes Lichkov to taky jistě někdo spočítal a zjistil, že se to asi vyplatí. Z dnešního pohledu při minimální nákladní dopravě už víme, že se to nevyplatilo. Stejně už je rozhodnuto. EU rozhodla, že Liberec, Zawidów bude TENT, takže není co řešit. Ekonomika s tím vůbec nesouvisí, je to čistá politika. Mě to vůbec nevadí. Ať tam ta dvoukolejka klidně je, ale nekrmte mě pohádkami o tom jak je vše ekonomicky spočítané, že se to vyplatí
"

J.M.#3774@30.4.2024 20:02:34 >>Evropský parlament ve středu 24. dubna 2024 schválil revizi sítě hlavních evropských železnic TEN-T a rozšířil ji i o spojení Praha - Mladá Boleslav - Liberec - Frýdlant v Čechách - Zgorzelec - Görlitz.

Mladějov#22031@30.4.2024 20:05:17 >>

J.M.:
"Qěcy: . Z dnešního pohledu při minimální nákladní dopravě už víme, že se to nevyplatilo."

J.M.#3776@30.4.2024 21:19:20 >>Čísla si hledejte sám. Já říkám svůj (byť čísly nepodložený) názor. Plán na elektrifikaci Lichkova byl z doby kdy tam jezdilo nákladů hafo. Teď tam jezdí nákladů minimum a pro osobku se to nevyplatí. Viz názory výše, raději jezdí přes Chalupki, protože koridor a rovina.

M_g#2060@30.4.2024 22:19:36 >>Čísla si hledejte sám. Já říkám svůj (byť čísly nepodložený) názor.
Přeloženo: Já si jen tak plácám.

Janek_lemoch#4524@01.5.2024 9:05:28 >>Přátelé, ať hledám, jak hledám, tak se mi nedaří najít číslo toho vlečňáku který shořel v 90 roce u Spálova, neví někdo jeho číslo? Díky

J.M.#3780@01.5.2024 20:56:26 >>M_g: Já si jen tak plácám.
Stejně jako všichni ostatní
Tak uvidíme jaká čísla nám Mladějov dodá.

Bram#16063@02.5.2024 16:36:23 >>J.M.:Stejně jako všichni ostatní

No jasně, všichni jsou blázni, jen ty jsi letadlo .

Kolik kde nákladů jezdí, zjistíme zde:

J.M.#3789@02.5.2024 20:03:24 >>No čili Zawidów jeden pár (teď už nic) a Lichkov 5 vlaků denně (včetně Mn do Štítů, takže 1 a půl páru). To je zoufalost.

Marcel_Štancl#4441@03.5.2024 16:05:37 >>A kdy bude konečně osobní doprava přes Zawidow?

Petr_vlček#16747@03.5.2024 16:39:01 >>Od pondělí

Mladějov#22039@05.5.2024 15:16:15 >>

J.M.:
"
Stejně už je rozhodnuto. EU rozhodla, že Liberec, Zawidów bude TENT, takže není co řešit. Ekonomika s tím vůbec nesouvisí, je to čistá politika.
í"

J.M.#3802@05.5.2024 19:51:47 >>Takže naši investigativní novináři nám tedy lžou? EU tedy nerozhodla o zařazení této tratě do TENT? Poučte nás pane Ználku.

Mladějov#22049@05.5.2024 19:55:33 >>Poučte se sám - já ať napíšu cokoliv, tak mi stejně nevěříte a ještě se se mnou hádáte

Heleďte, z jiného soudku: byl jste někdy v posledních letech ve Frýdlantě a navštívil muzeum místní úzké?
Pokud ano, jaký z toho máte dojem?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

pal#240@02.6.2024 10:12:24 >>Chtěl bych 29. června vyrazit na zubačku. Jenže nikde jsem nenašel jízdní řád. Může mi někdo poradit???

Mladějov#22147@02.6.2024 11:25:52 >>www.zubacka.cz a přîpadně kontakty tam uvedené.

Brejlovec#85@02.6.2024 18:26:48 >>HEJNICKÉ SLAVNOSTI

Přátelé, kdo čekáte na letošní slavnosti zpestření dopravy, dočkáte se max hurvínka mezi Raspenavou a Potokem… mezi Lbc a Rsp pojedou vždy 3 MV 840, z toho jeden bude pokračovat dál na Frýdlant… dá se do toho ještě nějak mluvit? jde o první prázdninový víkend, silnice přes sedlo u Kozy bude zavřená a tak bude vlak nejlepší možností dopravy a ČD plánují tento absurdní koncept, který nebude stačit. Už loni 3 MV 840 v celé trase do Fdl byly tak akorat, do Potoka 2 MV 840 full. Proti souprava 854+2x054+854 kapacitně jakž takž…

J.M.#3930@02.6.2024 19:43:22 >>Mladějov: Heleďte, z jiného soudku: byl jste někdy v posledních letech ve Frýdlantě a navštívil muzeum místní úzké?
Pokud ano, jaký z toho máte dojem?

Někdy před cca 5 lety. Dojem dobrý, každá práce daná do nostalgie je záslužná. Aktuální situaci neznám.

Mladějov#22155@04.6.2024 21:24:10 >>Díky, měsíc na odpověď - to jste na úrovni českého úředníka
Chci se tam zajet někdy podívat.

J.M.#3966@04.6.2024 22:33:34 >>Tak neprohlížím všechno, to je snad pochopitelné

TRSka#9@20.6.2024 22:09:27 >>743 008 dnes
https://youtu.be/2XjVkkURDnA?feature=shared

Janek_lemoch#4593@17.7.2024 17:11:26 >>Přátelé , k čemu sloužilo toto? Foceno dnes v Desný. Připadá mi to jako torzo vrátku. Diky

silenysotous#130@28.7.2024 13:15:08 >>Z včerejší projížďky šukafonem Tanvald - Harrachov - Kořenov...

Janek_lemoch#4600@29.7.2024 11:03:36 >>Nejde mi načíst fotka (moc velký) ohledně dotazu k 17.7., tak dotaz bude bez obrázku. V Desný na harrachovském zhlaví je torzo buď vrátku nebo vodního jeřábu neví někdo co tam vlastně bylo? Díky moc

asavic#164@30.7.2024 19:32:36 >>pár fotek z Mníšku

Kpy#196@30.7.2024 20:32:51 >>Janek_lemoch: jsem do té Desné tedy seběhl lesem a vytvořil pár mobilovek, ale kdo ty houby má čistit


Asi to bude torzo "válců" na protější straně od vrátku, pokud tam někdy nějaký byl. Soused chodil mezi roky cca 1955-60 koukat na vykládku uhláků pro porcelánku v tomto místě. Ale vždy to tam prý přistavila čouda, která tam pak docela dost postávala a čoudila jim do oken. Uhlí se zde vykládalo pouze lopatou......

TRSka#16@07.8.2024 9:05:48 >>743 010

https://youtube.com/shorts/vBt4CoNKt0A?feature=shared