K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 750, 753 a 754 - brejlovce

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Marek_M#190@02.10.2021 0:02:32 >>Jo, jo, na Os 7416 754.057 a na Os 7418 754.039. Dnes díky výluce jen do Nýřan.


Jnd#13839@02.10.2021 21:19:05 >>


S_123#45@03.10.2021 0:11:14 >>včerejší Nemotice


modely742#575@04.10.2021 6:40:31 >>Dnes dle plánu a očekávání redislokace 754.051 pod "Plzeň"


Danda#46@04.10.2021 6:53:44 >>Do Děčína jde. ::happy::


Savik#2108@04.10.2021 18:08:30 >>Ach jo. Zase až na jaře... snad jí ukliděj do hajcu.


Zundapp#533@04.10.2021 18:11:35 >>Dvojice "Brejlovců" před zapojením na odvoz písku - žst. Jestřebí


Zundapp#534@04.10.2021 18:16:22 >>A ještě jedna dvojice "Brejlovců", tentokrát v žst. Kladno


Pm1#684@05.10.2021 11:02:51 >>4.049 ve Zvolenu opravdu zmodrala. Včera měla zkušebku do Lučence a zpět.


Lukssek#3110@05.10.2021 22:46:12 >>

Pm1:
"4.049 ve Zvolenu opravdu zmodrala. Včera měla zkušebku do Lučence a zpět.
"
To na tom ČD nejsou vůbec špatně když utrácejí poslední dobou za lakování Brejlovců kteří měly lak ok... ::ko::


modely742#577@06.10.2021 7:22:37 >>Tak to se vědělo od samého začátku, bylo naivní si myslet, že by přišla třeba červená.


Zadar_Volaj#471@06.10.2021 20:08:50 >>


Mamba#336@07.10.2021 8:55:36 >>modely742: Zas tak naivní to za současné situace nebylo. Ale podívámeli se na to i z jiné strany, dává to smysl. Společnost, která vykáže jeden rok -4 mld a druhý -1 mld a všude prohlašuje, jak drasticky snižuje náklady se náhle vrhá do lakování neperspektivních lokomotiv? Společnost, která by zejména měla investovat do nových vozidel, aby měla s čím vyhrávat soutěže? Někde sem se dočetl, že lak stojí cca 350.000,-. Za 754.061, 059, 060, 067, 065 a 049, které měly lak rozhodně v lepším než cargová 742.170, jsme v tom tedy něco kolem 2 milionů. Vím, na nové vozidlo to není, něco by stejně stálo "záplatování" staršího laku, ale určitě by ty peníze pomohli třeba v oblasti údržby. Jak to ovšem funguje vidíme nyní v politice. Co prohlašuje generální, nemusí platit pro konání týmu. A tak budeme mít výběhový, neperspektivní typ lokomotiv v novém laku. Pár víkendů v létě na pacifiku nebo několikrát do roka při záskoku za turnusový stroj se veřejnost může pokochat firemním schématem na lokomotivě, zatímco to, proč musí vynášet kočárky a kola do čtyřech schodů a pozdit tím včasný odjezd vlaku se nikdy nedozví...


modely742#578@07.10.2021 10:47:24 >>Debatovat o těchto interních věcech na krp mi nepřísluší. Každopádně Najbrt na 49 byl předem rozhodnutý, i přes všechny možné výjimky. Prostě je to ve vedení společnosti, jež si to odůvodnilo naprostým nesmyslem.

Ano, cena laku byla se slevou. O tom se dá taky dlouze debatit. Hlavně pokud víme, jaké jsou reálné ceny.


Mamba#337@07.10.2021 16:38:36 >>Tak je jasné, že se nám to nemusí líbit, můžem o tom diskutovat, ale to je tak jediné, co s tím můžeme dělat...
Mě osobně je jedno, jestli je mašina modrá, zelená nebo červená, ale to absurdní plýtvání peněz za zbytečnost, když se v nadcházejícím kolektivním vyjednávání zajisté dozvíme, že peníze nejsou, bo kovid a dílny se utlumují, protože nejsou lidi...::kladivo::::kladivo::
No nic, tak hezké fotky a dobré světlo ::ok::


Savik#2109@07.10.2021 17:08:27 >>Ohraná smutná písnička. Jednoduše to dopadlo úplně stejně jak za bolševika, tak za buržousta. Oba postupem času svojí vlastní prdelí vymysleli unifik. Naši foto předchůdci vesměs nenáviděli rudou, my nenávidíme modrou. Přitom je lakování položka, která se v objemu peněz za údržbu ztratí. A přesto jak soudruzi, tak manažeři zuřivě řeší akorát tohle. Normální pitomci, nic jinýho. Místo toho, aby měli personálně kapacitní dílny, pravidelnou poctivou údržbu, dostatečnou zálohu atd.
Přitom každej Brejlovec (jsme ve skupině Brejlovec) natřenej neobvykle a vkusně, dobrých variant v průběhu věků je mnoho, přitáhne rozhodně víc pozornosti, než fádní jednodnej průměr. Vždyť nejsou schopný po 12 letech mít jednotně nalakovaný vozy, pitomci!

No nic, do Zvolena odjely 075 a 086 - a esi se jen jeden z nich vrátí ve schematu Najbrt1, tak nazvu manažery ultra pitomcema za jejich vrchol nevkusu.


Stašek#636@07.10.2021 17:14:12 >>750 143-0 s R664 Jakub Krčín mezi Kralicemi a Náměští n/O 8.3.2009


Mipix#822@07.10.2021 17:26:45 >>Kladno 7.10.2021

750 096-0 s výletním vlakem z Prahy na hory.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mipix.)


modely742#579@07.10.2021 18:30:08 >>Jak zaznělo, ono jde o princip, že se v dnešní době takto plýtvá rozpočtem, přičemž se už celkově s touto najbrtizací 754 dostáváme do položek s šesti nulami. Samozřejmě se za ty prachy dalo nakoupit mnoho jiného, třeba nové sedačky a pod. Nicméně jistí vrcholovci to vidí jinak a je zcela jasné, že jsou v tom určitý další zájmy a čistě o jednotném laku to opravdu není.
O to hůř, že jde o řadu, která je na dožití a zvláště u 754 bez MSW je to ultra nesmysl. Otázka, co udělá větší reklamu, zdali striktně jednotné portfolio nebo 1 loko z 10, která bude jiná.


Jeník_H..#3473@07.10.2021 18:43:21 >>Jak to obě už měly Najbrt 075 i 086 u těchto je mi to jedno jsou moc daleko. Jak to že dokázali udělit vyjimku a uvedli 754 067 nakonec do rudého po nějakých 10 letech co měla Najbrt


Hajnej#25186@07.10.2021 20:45:53 >>m742: a zvláště u 754 bez MSW je to ultra nesmysl
Pokud se nemýlím, tak je řeč o 754.049, která to "MSW" (správně MSV) má. A sice ho má od roku 2008, od kterého má dost možná i ten oplakávanej červenej lak.


1510015#4809@07.10.2021 21:39:31 >>754.049 - LAK I 09.08.


Tom350#3574@08.10.2021 11:15:39 >>Ano lak dostala v CZ Loko při posledních dílnách, když dostala MSV


Mamba#338@09.10.2021 7:52:18 >>Tak to se pan Hajnej asi mýlí. Řeč je o ...
Za 754.061, 059, 060, 067, 065 a 049, které měly lak rozhodně v lepším než cargová 742.170, jsme v tom tedy něco kolem 2 milionů.
... a z těch jsou MSV jen 2. Proto ta reakce. ::wink::


Hajnej#25193@09.10.2021 15:40:51 >>Mamba: já navazoval na Pm1(684) a m742(577), tam byla řeč výhradně o 4.049...


Mamba#339@11.10.2021 13:37:37 >>Hajnej: Navazujete m742(577), ale komentujete m742(579).... Mezitím se diskuze trochu rozvinula..::wink::


ridic_vlaku#306@11.10.2021 13:42:03 >>Tak to se pan Hajnej asi mýlí
Ono se sice říká: "Nikdy nepřísahej na slova učitelova". Ale pan Hajnej se nemýlí nikdy, čímž se stává výjimkou potvrzující pravidlo. :-)


modely742#583@11.10.2021 16:47:32 >>Však ona ještě jedna sranda přijde, už to ve vzduchů smrdí pár dní. To bude nasraných šotoušů.


Jnd#13843@11.10.2021 17:35:55 >>


749_262-2#536@11.10.2021 18:58:40 >>Jnd: matoucí násvit, nebo je ta 042 fakt nějaká umytá? ::happy::


Jnd#13844@11.10.2021 20:11:44 >>Abych řekl pravdu tak nevím ,já si pak hlídal auta do zad pač je tam vcelku provoz a někteří tam jezdí jak kokoti. ::auto::
Ale 042 jsem dlouho nepotkal.


Hajnej#25203@11.10.2021 22:57:01 >>ŘV: pan Hajnej se nemýlí nikdy
Pan Hajnej se samozřejmě taky někdy mýlí, ale anonymní voříšky si k tomu nezve, takže mohou snadno dojít k nesprávnému závěru... ::proud::
A jsou i případy, kdy se pan Hajnej mýlí rád, ale to už bys asi nepochopil vůbec... ::nene::


Honza_o#5521@12.10.2021 18:42:52 >>

modely742:
"Však ona ještě jedna sranda přijde, už to ve vzduchů smrdí pár dní. To bude nasraných šotoušů."

By mě zajímalo, kolik výběrek musí modří ještě projet, aby začali šetřit na laku ::uhoh:: .


modely742#585@12.10.2021 19:40:45 >>Ale tohle otevřené téma není o nějakém možném nalakování loko. Nicméně jak zaznělo výše, mnohé nátěry 754 jsou zbytečné.

Jena: spíš se uhodil do hlavičky, protože jak vidno, prd ví. Ale zase jak se říká, dočkej času jako husa klasu. Podstatný je, aby si Jena denně mohl udělat foto 742 u Polárky a až nebudou kýble na ty tuny fotek stačit, můžeš udělat třeba ohýnek.


Jena#15227@12.10.2021 20:06:05 >>Jsou chvíle, kdy člověk o světě, smyslu bytí a tak vůbec třeba i zapochybuje. Pak si přečte pár "kidů hnoje" a hned ví, že to mohlo či mohl dopadnout daleko, daleko hůř. Nezbývá, než poděkovat a popřát vše hezké... ::happy::

A když už to bylo zmíněno, tak něco k tématu, aneb jedny brejle od Polárky.. ::proud::


intelpetr#8643@12.10.2021 20:40:52 >>Jnd: Když máš nafocené takové skvosty, tak se divím, že dneska vůbec vytáhneš foťák ::proud::


velkej423#747@12.10.2021 21:46:03 >>intelpetr: Každý h*vno se totiž zhodnotí. ::rofl::::lol::


Jnd#13847@12.10.2021 22:53:09 >>Přesně tak ::happy::::happy::

I zločinec se vrací na místo činu ::happy::

Bylo to takové vyplnění mezičasu když jsem mezi ,a ted se držte )) Fotil řadu 714 Semmeringu a čekal na muzejní 751 148 ::happy::


Stašek#640@14.10.2021 21:05:26 >>Stará Tišnovka 14.3.2009
754 008-1 Rovné-Divišov - Olešná

754 023-0 Olešná - Rovné-D.

Rozsochy - Rovné-D.


Sebu#1203@15.10.2021 8:17:12 >>Nechte bejt, až nám bude šede, sedmde, budem slintat i nad tou 714 :-))) Fotit,fotit,fotit .... To už říkal strýček Lenin :-)))


Sebu#1204@15.10.2021 8:24:11 >>A ať jen blbě nepindam, zaslintáme si :-))) Rok 2004 , Lípa (i když jak na to koukám,kvalita moc slintací neni,ale aspoň obsah :-))



(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)


Stašek#641@15.10.2021 8:53:23 >>Hezký! A čísla loko pro ty, co to chtějí mít komplet... ?::happy::


Fantomasdc#2529@15.10.2021 18:03:37 >>To vypadá na 0.159 a 0.335...


Fantomasdc#2530@15.10.2021 18:08:40 >>A vlak bude nejspíš odkloněná ex-Kamenice? V dubnu toho roku byla výluka mezi “Nadrženou Policií” (viz kauza Pornhub zdarma::proud::) a Starym Šachovem. Tak se jezdilo dvouhlavě odklonem přes Jedlovou. Krásná to doba....::vypravci::


woster08#4@15.10.2021 20:44:06 >>Dobrý večer, chtěl bych se zeptat co bude vypraveno na Sp Radhošť, Děkuji


Savik#2111@16.10.2021 12:40:31 >>Thomas má pravdu... 159pk335 ...krásná doba.


Jeník_H..#3488@16.10.2021 17:12:45 >>Tedy v tom okolí Kačerova se proměnilo za tu dobu co jsem tam byl naposledy..


Jnd#13850@16.10.2021 17:27:54 >>Tedy v tom okolí Kačerova se proměnilo za tu dobu co jsem tam byl naposledy..

No hlavně to tam vcelku zase zarůstá. Ale nechodím tam tak často abych to tam kácel ))


Jnd#13851@16.10.2021 22:04:30 >>Přihodím trochu sněhu do toho rozjíždějícího se podzimu )


Savik#2112@18.10.2021 16:11:13 >>Tak dnes je ve sledovačce další přesun 754 z Bohumína do Brna.

Ví někdo, jaký je cílový stav? Brno předá 750.7 do Bohumína?
Bohumín zatím: 712,715,716,717,718 - turnus bude pro tři stroje? Pro čtyři?
Brno zatím: 047,068,077, 081


Banan151#1713@18.10.2021 16:57:04 >>Tak co vím, tak 754.081 je v Brně pouze zapůjčená. Ta 754.077 mě trošku překvapila, to zkusím zjistit, jak to je.

Bohumín má 750.712 a 715-719. Turnus je a bude pro 4 stroje.


Líšeňský_dopravák#68@18.10.2021 17:17:05 >>Savik: 5 push-pull souprav a k nim 6 katrů upravených pro provoz s nimi (výše chybí 719). Co se týče nasazení, nečekám, že 2 soupravy budou postávat jen tak někde v kopřivách jako "záložní", to by byl opravdu drahý "dárek". Takže nejspíš zůstane stávající stav, tedy 4 velké soupravy a 1 náhradní. Pokud klekne více loko najednou, zaskočí pravděpodobně některá ze 754 s tím, že bude muset objíždět. Pokud nebude k dispozici ani ta záložní souprava, bude pravděpodobně k dispozici ještě nějaká jiná souprava složená ze současných vozů.


Ajexg#1346@18.10.2021 20:58:17 >>Takže na záloze v Bohumíně je ze 754 zatím jenom 754.028 a 065? 086 je na opravě ve Zvoleně. A 754.065 není v Bohumíně na stálo, ta potom odejde pravděpodobně někde do působiště pod OCÚ Západ.


Vojtag#4167@18.10.2021 21:21:45 >>028 je v Krakowě a jezdí Sudety (pokud je zrovna funkční). Od nového JŘ se asi působiště Nurků opět změní a měly by být k vidění na Ostbahnu.


2020#27@18.10.2021 21:46:24 >>

Líšeňský_dopravák:
"zaskočí pravděpodobně některá ze 754 s tím, že bude muset objíždět."

A u 754 MSV by to také nefungovalo?


Ajexg#1347@18.10.2021 22:03:11 >>Vojtag: Tak to šlo rychle, minulý týden ještě jezdila prý jako záskok za ostatní lokomotivy. Takže pokud odjela 028 zpět do Polska, vrátila se opačnou stranou některá zpět do ČR?


Líšeňský_dopravák#69@19.10.2021 17:20:02 >>2020: V tomto případě je to úplně jedno, pokud s tím pojede jakákoliv 754, bude se zatím objíždět. Úplně stejně by se nejspíš objíždělo i u zbývajících katrů, kteří pro provoz s těmito soupravami taktéž nebyli upraveni. Ukáže až doba, může se klidně stát, že do budoucna bude uzpůsobena ještě nějaká další 750.7, pokud budou výpadky 6 bohumínských časté, či se stane nějaká větší závada/MU, která některé z HV odstaví na delší dobu z provozu.


Vrbam#3101@19.10.2021 17:41:47 >>Příklad z historie.
Pro rakovnické rychlíky byly také upraveny 750:705,706,707,708.
Provoz vyžadoval 2 lokomotivy a třetí byla záloha, pro případ hlavních oprav nebo nehod byla upravena ještě ta 705.


perník#454@19.10.2021 18:10:08 >>Dnešní zelený podvečer v Tetčicích: 754.077 na Os 4843 a 754.081 na Os 4838


2020#28@19.10.2021 19:07:45 >>Aha, děkuji za odpověď.


woster08#5@19.10.2021 20:50:27 >>Chtěl bych se zeptat z jakého důvodu nemá 077 tabulku??


Jeník_H..#3493@20.10.2021 18:23:13 >>Dnešní 754 058


ElektrickaJednotka#179@21.10.2021 14:45:58 >>ad woster08: Měl ještě trojrozměrné, kovové tabulky, tak můžete hádat ::angry:: 077 jsem říkal "Černá ruka" podle černého otisku ruky na čele, ale to už asi taky nebude aktuální.


Ricsi#52@21.10.2021 18:48:16 >>Hungary, Püspökladány-Báránd 2021.10.20


Stašek#652@21.10.2021 19:42:30 >>Náměšť nad Oslavou 27.3.2009
754 049-5

754 044-6

754 018-0


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod