K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Ostravsko

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Pezos#1713@18.6.2020 19:10:34 >>Není to tak, že pokud vozidla nejsou vybavena signalizací, tak se zastavuje vždy?

Ranní Mostecké pendly: podle mě z nich pojede jen jeden pár. Kromě toho se mi nezdá, že by chtěli blokovat kolej na koridoru přes půl hodiny.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)


Semolina#8208@18.6.2020 19:36:28 >>Trať 321 | Opava východ - Český Těšín
V úseku: Havířov – Ostrava-Bartovice

18. června 2020
18:51

18. června 2020
20:51

Moravskoslezský kraj

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.

Probíhá kontrola tratě.

Poznámka
Správa železnic zastavila provoz z důvodu kontroly traťového svršku obou kolejí.


Semolina#8209@18.6.2020 20:02:27 >>Trať 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín
V úseku: Studénka – Ostrava hlavní nádraží

Trať 321 | Opava východ - Český Těšín
V úseku: Ostrava-Třebovice – Ostrava-Vítkovice

18. června 2020
18:45

18. června 2020
21:30

Moravskoslezský kraj

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přes stanici Ostrava-Svinov ve všech směrech přerušen.

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení po úderu bleskem ve stanici Ostrava Svinov.
Na opravě pracuje Správa železnic s.o.
Čas obnovení provozu bude aktualizován dle postupu opravných prací


Semolina#8212@18.6.2020 21:07:53 >>Trať 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín
V úseku: Studénka – Ostrava hlavní nádraží

Trať 321 | Opava východ - Český Těšín
V úseku: Ostrava-Třebovice – Ostrava-Vítkovice

18. června 2020
18:45

18. června 2020
21:30

Moravskoslezský kraj

Porucha zabezpečovacího zařízení

Obecné opatření v dálkové dopravě
Ve 20:35 hod. provoz částečně obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí.

Obecné opatření v regionální dopravě
Ve 20:35 hod. provoz částečně obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí.

Poznámka
Porucha zabezpečovacího zařízení po úderu bleskem ve stanici Ostrava Svinov.
Na opravě pracuje Správa železnic s.o.
Čas obnovení provozu bude aktualizován dle postupu opravných prací


Semolina#8216@20.6.2020 19:45:44 >>Přetížená trať Přerov – Ostrava vyžaduje účinné řešení, provoz na ní ještě poroste


Ohl#11115@21.6.2020 22:08:33 >>Vypadá to, že už to mají komplet hotové. Tak snad koroňák dovolí to projet.Jastrzębie-Zdrój i czeską Karwinę połączy cyklotrasa po nasypach kolejowych
odkaz


Banan151#1556@24.6.2020 9:45:22 >>Os Svinov - Kunčice dnes opět z poloviny v klasice s 151.020..


Ic540#4638@24.6.2020 16:49:13 >>https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-prednadrazi-v-havirove-3-23- 06-2020/

Čerstvé foto...::ok::::fotic::

Banan151 : Vypadá to že přijdou honekry a sysli...::crazy::


Ic540#4640@24.6.2020 21:12:06 >>https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100002 0875/potvrzeno-v-ostrave-vyroste-nejvyssi-mrakodrap-v-ceske-repub lice

No 1 dubna už bylo tak jsem tedy zvědav.
238 metrů. Hm. To je síla.
Aby to po tom průzkumu nebylo jen 23,8 metrů.

Parkoviště není vidět. Tady je vic než jasné, že se počítá že budou všichni jezdit vlakem na Střed. ::ok::::crazy::


Ohl#11116@24.6.2020 23:19:35 >>Tak o opravě Ostravice se píše každou chvíli a už je opravená.::proud::


Ohl#11117@24.6.2020 23:24:50 >>z poloviny v klasice
Lepší je napsat, než dávat jinou soupravu.::wink::


Jena#13857@25.6.2020 7:37:49 >>Ohl: leč tyhle vlaky (aspoň ta RJ 1001 a LE 411, Brno nevím jistě, hledat se mi to nechce) nejezdí už snad několik měsíců a nejde o nic, o čem by se cestující nedozvěděli předem. Nakonec, ani lístek na ty vlaky nekoupí.

To asi není moc objektivní srovnání s náhlým zrušením vlaku krz poruchy, nemyslíš? A když jsme u toho náhlého odvolání, na co včera (zase) zdechla 754.065 na 3138 v Paskově. Načež dále nastalo to, co sám odkazuješ "vlak nejede"... ::proud::::crazy:: Mmch. ta 065 je dílo, pokud vydrží jezdit několik dní bez závad, to je už nutno pomalu oslavit. ::crazy::

PS: nutno doplnit, že klasika na OKu byla stažena snad ještě dopoledne.


Havířovák#20@25.6.2020 13:00:36 >>IC 540: Parkoviště není vidět. Tady je vic než jasné, že se počítá že budou všichni jezdit vlakem na Střed.
Ano, přesně v duchu doby. "Součástí stavby mají být podle projektu čtyřpodlažní podzemní garáže pro 748 aut."

Jako PR ke zviditelnění developerské firmy je ta zpráva vydařená.::lol::
Ale třeba tam něco vyššího než dnešní Tieto u ÚANu vyroste: ten měl mít původně jen o 10 pater víc:
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/20080815_mrakodrap _ctpinvest_stavba_ostrava.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Havířovák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Havířovák.)


Pezos#1716@25.6.2020 16:13:29 >>Jako že to zase opičují a opeticují všichni naokolo jako ostatně každou stavbu v Ostravě? ::crazy::


Ic540#4641@25.6.2020 17:16:42 >>Havířovák : Já samozřejmě vím z článku o parkovacích místech viz smajlík.
Věta o cestujících ze Středu měla být jako odlehčení...::wink::

Všem projektům v Ostravě fandím.
Není žáden co by mě vyloženě zklamal.
Snad jen jen jejich odkládání v čase.

Bude se muset tedy s agitkou za budovu začít u pejskařů...::crazy::


Semolina#8222@25.6.2020 22:22:42 >>Ranní náladovky z hlavního nádraží:


Ohl#11118@26.6.2020 9:56:43 >>zdechla 754.065
Už druhý den po krátké opravě opět jezdila. Obecně, jak už bylo víckrát sděleno, je většina závad na starých 754 typu prasklá trubka atd.

Pro cestujícího je jedno, jaká je příčina nápisu "vlak nejede".
Když přijde na nádraží a vidí to. Bude nadávat.::wink::


Jena#13860@26.6.2020 10:56:54 >>Pro cestujícího je jedno, jaká je příčina nápisu "vlak nejede". - cestující dotčených vlaků tam z 99% vůbec nejsou, neb na ty spoje lístek nekoupí a tudíž nemají důvod na to nádraží v ten čas jít. Jednotlivce, kteří chtějí zkoušet štěstí na posledních chvíli nepočítám.

Oproti tomu je situace, kdy vlak nejede jen proto, že v depu pochcípal pomalu i plevel a jediné, co by mohlo vyrazit na trať je leda upravený žebřiňák s volem v čele. Přičemž o tomto se doví cestující až po příchodu na nádraží.


Banan151#1561@26.6.2020 11:19:34 >>Jednotlivce, kteří chtějí zkoušet štěstí na posledních chvíli nepočítám.

Jelikož ten zbytek používá IDOS, tak ti tam nejsou taky, protože ty vlaky nejsou ani v tom IDOSu.

To, že stejný nápis bude svítit na tabuli u NJ, Slovakie nebo Opavy, na to už Ohl zapomněl.


Ohl#11119@26.6.2020 13:08:43 >>upravený žebřiňák s volem v čele
Takže souhlasíš s tím, že je lepší napsat "nejede", aby se tomu vyhnulo?


Jena#13862@26.6.2020 15:13:57 >>No - abych se držel Tvého stylu, souhlasím s tvrzením, že máte ve stavu více než dost vozidel na to, abyste se tomu žebřiňáku byť jen vzdáleně přiblížili. Leč... ::proud::


Ohl#11120@26.6.2020 17:05:19 >>Kolik je to víc než dost?


Ic540#4642@26.6.2020 17:26:15 >>Ohl: Aspoň dva žebřiňáky a čtyři voli.::biggrin::::rofl::
Na záloze...::crazy::


Ohl#11122@27.6.2020 12:49:41 >>Ve skutečnosti je to naopak. Kromě páru volů, co budou transsexuály a jsou na operaci, jde další do učení s novými žebřiňáky, ten co přešel na výpomoc, je dost kulhavý a pořád chce foukat na bolístky, jiným zas praskají žilky z té námahy do kopců, sem některému ubrousí kopyta vozka... ::wink::


Ic540#4643@27.6.2020 15:17:19 >>Ohl : ::ok::
Dnes cestou vlakem z HA Střed jsem mel obavy zda se souprava nerozpadne.
Zkušený průvodčí v Albrechticích zasáhl a uvolnil vzduch.
Dojeli jsme do Těšína bez újmy.
Po přestupu na S2 jsem hodil řeč s paní průvodčí.
Co se odehrálo na S1.
A že to řídila dáma jak jsem v Těšíně zjistil jsem se vyjádřil.
Se smíchem jsem byl upozorněn že ona dáma je bývalý muž.::blush::
A já měl starosti že jako občas můj vylet skončí v Horní Suché.
No byl jsem z toho celý vedle sebe...::happy::
Foto později nebo vůbec...::crazy::

Člověk aby měl dneska strach se na něco zeptat. Natož se ujistit zda to dojede do cíle. Když jsem se v Havířově ptal zda to dojede do Těšína průvodčí nebyl moc nadšený...::andel::
Nastupovalo do 460 19 lidí. 4 kola jeden kočárek...

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)


Jena#13868@27.6.2020 15:58:04 >>Ohl: vtipně popsáno, to se musí nechat. ::happy:: Jinými slovy máte maštali plnou koní vhodných leda do salámu a Vy je honíte na dostihy.. ::proud::


Jena#13870@27.6.2020 18:23:10 >>Jinak - copak dnes prasklo na 754.081 na 3145, že nejprve půl hodiny stála v KpO a ve FM to zabalila definitivně? ::kladivo::

Ale aby nebyly pranýřovány jen dráhy, po půl šesté odpoledne asi uvázl/zdechl vlak Lokorailu někde u Louk, na tom aktuálně jednokolejném úseku (na 1TK začala asi na měsíc výluka a 2TK je vyloučená dlouhodobě), takže asi bude ještě veselo.. ::crazy::

Věděl by někdo, zde je nějaká výluka i na Dolech? Přijde mi, že snad všechno nyní jezdí přes Albrechtice (přes Louky to teď nejde, ale i na ÚZK je mrtvo)...


mAzi.80#227@28.6.2020 4:34:12 >>Přes Louky to nejede bo je v Loukách rozpierdalane karvinské zhlaví. Jezdí se jen po sudých a do Karviné po zeru.


Jena#13871@28.6.2020 7:35:51 >>mAzi.80: o Loukách vím, ale i vlaky pro huť teď jezdí přes Alb, přičemž většina z nich jezdívala přes ÚZK. Vlastně jsem nezaznanemal včera nic, co by jelo na/z vlečku z Havru. I přes Heřmanice se jim moc nechce, zaznamenal jsem včera Lv z Dolů na Zárubek (tedy co mohl jet jen po vlečce) jedoucí zase přes Albrechcice a Kunčice...

Momentálně po 321 ale nejede nic, po bouřce nad ránem trať mezi Havrem a ČT stojí. Osobní jezdí NAD, RJ odklonem přes Karvinou. Hlavně před nádražím v Havru to teď musí být skutečně zajímavé... ::crazy::


Jena#13872@28.6.2020 7:38:57 >>A vypadá to na něco vážnějšího, původně plánovaný konec mimořádnosti v poledne byl posunut až na večer.. ::sad::


Ohl#11124@28.6.2020 14:09:16 >>Jena- trakční motor.

Ale všechno se k dobrému obrátí. Aspoň to tvrdí PKPIC.::wink::


Jena#13878@28.6.2020 16:27:51 >>Mmm, vypadá to, že ten kulhavec, co byl na léčení v lázních za kopcem, už zase míří k lékaři. Po jednodenní vycházce.. ::kladivo::


Jindřich_Rosa#180@28.6.2020 22:01:00 >>Jena, Ohl:
máte maštali plnou koní vhodných leda do salámu a Vy je honíte na dostihy..

je to off-topic, ale před chvilkou jsem si přečetl tohle:
víkend ve Slušovicích

takže na dráze se nyní jaksi nedaří - ať už na té či oné...


Ic540#4644@29.6.2020 19:01:26 >>Tento týden se otevře nová část Havířovského nádraží a stará postupně uzavře a bude renovovat...

Tak asi poslední možnost navštívit to co mělo jít k zemi a být zapomenuto...


Ic540#4646@30.6.2020 22:36:43 >>




Tak něco z dneška. No i slza mi ukápla a nejen jedna. Na dálku poděkování posílám spolku Důl architektury ke kterému jsme se v boji za zachování budovy připojili a úspěšně zabojovali. Byť zde bude či nebude nádraží. Dominanta města zůstala a jsem za to rád...::happy::::ok::::kladivo::

Vnitřní prostory nádherné. Doufám, že vlastník se nebude chovat stejně jako ke stávajícímu nádraží. Bude to mít o to těžší, že vše je bílé jak zvenku tak zevnitř.
I zázemí pro zaměstnance úžasné. No tak by to mělo konec konců být.
Kdo by chtěl prohodit pár slov s panem Havlíčkem nechť se dostaví dopoledne. Pan Babiš ale nepřijede.::wink::
Ostatní potentáti budou přítomni...::happy::

Foto nového nádraží příště i s detaily...::vypravci::

Od zítra se tedy chodí jinudy...::ok::

Sbohem a díky ti naše krásné nádraží...
Navždy v mém srdci...
::ok::::happy::::vypravci::
::vypravci::::fotic::::andel::


Ic540#4647@02.7.2020 16:10:17 >>https://zdopravy.cz/pro-cestujici-se-v-havirove-otevrely-nove-odb avovaci-prostory-mimo-hlavni-halu-52684/

Na snímku 2 je provizorní pokladna regiojetu.
Ta bude pak jinde. Cca v současném tranzitu.

Chybí citelně klimatizace.
V hale tam je k nevydržení.
Jsou tam otevírací okna.

Lidé se do nádraží v určitých exponovaných časech nevejdou.
Dvě přepážky ČD mnohdy nebudou stačit.

Není a nebude možnost jakékoliv občerstvení.
Nepřesunou li automat na tatranky a kofolu.

Slibované info centrum nebude.
prodej dokladů na bus jako např v Karviné nebude.

Zmiňovaná městská policie nebude co by služebna.
Jen umístění technologií. Kamerové systémy např.

WC až příští rok v květnu nebude li stavba uspíšena.
To by ještě člověk pochopil. Nahrada bude toi.

Nebyly vyslyšeny požadavky zaměstnanců.
Zejmena os pokladen. Jsou opačně oproti minule.
Zvyknou si. Nezbývá nic jiného.

Až budou hotovy všechny tři stavby.
Reko budov.
Reko přednádraží.
Reko stanice.
Určitě to bude hezké a nové.
Ale zároveň smutné až tragické.

Trochu spoléhám že po opravách zejména stávající haly tam bude rušno a v místě bývalé restaurace bude třeba hezká kavárna.
Ne li přímo restaurace jako dřív.
To se mi nepodařilo zjistit zatím.

Jinak zázemí které není vidět v budově současného nového nádraží je vcelku hezké.
Zaměstnanci s novým zázemím v podstatě spokojeni.
Tak teď aby s tím hejbli neboť v podstatě každá stavba je vždy malou tragédií.

Ještě před postupným uzavíraním staré haly se uživila restaurace a bufet byť ve stavu nelákajícím.
Rovněž dvě trafiky které také prodávaly občerstvení.
Teď pro 70 tisícové město s cca 100 tisicovou oblastí nic.
Možná automat na tatranky.

Takže stavbě zdar.
Pochválen buď ježíš kristus.
A ať už to je.


Banan151#1564@02.7.2020 17:10:25 >>Ic540: pokladny ČD zůstaly 3, stejně jako informace tam zůstaly.

Ale popravdě ČD v Havířově tak moc ubyly tržby, že 2 by už dnes stačily. Do Prahy se jezdí z Havířova hlavně RJ a Brno už dnes má taky žlutý.


Ic540#4648@02.7.2020 20:28:50 >>Banan151 : ::ok::
Omlouvám se za neúpnost informace.
Info hovoří o zachování dvou pokladen fyzicky.
Okének je samozřejmě více.
No co k tomu dodat.
Počty cestujících nižší a nižší.
Něco sice převzala zastávka Střed.
Ale výluky organizované stylem přijít i jindy trpělivě šotouše.
Větším škodám zabránil v tom ohledu Kodis.
Další je on line nákup.
Další je samo zřejmě žlutý.
Přesto se najdou chvíle kdy se všichni nevejdou.

Naivita kraje který o JŘ stejně nerozhoduje.
Že se uživí 471 do centra Ovy zastavením pouze v Havířově.
Není potřeba žádný komentář. Taky se stalo již k změně.

No věřím v lepší zítřky železnice. ::vypravci::::wink::


Ohl#11130@02.7.2020 21:44:44 >>Že se uživí 471 do centra Ovy zastavením pouze v Havířově
Nejde spíš o rychlost, než nástup do 5 lidí v Šenově a Bartovicích dohromady??


Semolina#8230@03.7.2020 8:44:22 >>Dráhy ukázaly první motorák 811. Má klimatizaci, záchod zůstal gravitační


Ic540#4649@03.7.2020 9:39:24 >>Ohl : K cca 5-10 cestujícím z Havířova i kdyby v Šenově a Bartovicích nastoupilo po 5 lidí je stav stejný jako by nenastoupili.
V podstatě prázdná kapacitní jednotka.

Jak to řešit jsi měl možnost si to přečíst v emailu.
Jiná možnost není...


Ohl#11139@08.7.2020 22:01:43 >>
Nevím,proč mě napadlo Těšínské nebe::proud::


Něco pro radost zastáncům nepřípojů ::wink::
R61 Ha.-Suchá nást/výst 0/0, H.Suchá 0/0, AuČT 0/1, Chotěbuz 0/1.
V Ch. předjetí R do BB. R61 stání před ČT, dojezd na nástupiště 1. Po minutě odjezd R od nást.3. Nestihnutelné...

Prázdniny, vlaky směr hory dost plné i přes týden.


Ic540#4653@09.7.2020 0:46:20 >>Ohl: ?

Kdo je zastáncem nepřípojů.
Ze zdejších diskutérů nikdo.
No možná by se jeden našel...::happy::::wink::


Semolina#8239@10.7.2020 19:20:39 >>Něco obrazem:


Semolina#8248@10.7.2020 23:05:23 >>A ještě šestikolák:


Semolina#8256@11.7.2020 18:17:04 >>Hlavní nádraží:


Ohl#11148@12.7.2020 7:33:25 >>To si toho všimli až po měsíci provozu?::proud::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod