Trainspot#982@30.11.2005 10:22:44 >>Novinky z Finska:
Dm12 4408 dorazila 18.11. První testovací jízdy se uskutecnily 24.11. na hlavní trati z Pasily do Riihimäki a zpátky do Keravy.
Od minulého víkendu zacaly poprvé v pravidelném provozu jezdit dve spražené jednotky, a to konkrétne 4402+4406 mezi Joensuu and Nurmes. Od 7.prosince rada Dm12 nahradí loko-vlaky i na trati mezi Iisalmi and Ylivieska.
Trainspot#983@30.11.2005 10:34:50 >>Tady máme 4408 po vyložení z >Inowroclawi<.
Trainspot#1078@11.1.2006 8:29:04 >>Tak v pátek vyráží na cestu 4413. A tady pozdrav z Hämeenlinny (4409).
Trainspot#1180@03.3.2006 15:31:16 >>Tak dneska naposledy - 4416 dneska večer z Vítkovic a zase klasicky ráno Chalupky.
Trainspot#1260@20.4.2006 11:49:01 >>14+15 Hanko:
Trainspot#1558@03.10.2006 13:36:47 >>Tak a teď skoro všechny pohromadě:
Aleš Liesk.#0@23.10.2006 17:39:14 >>Zdravím též z Finska, z hlavního hnízda (Pieksämäki). Včera se tu nakrátko sjelo až 6 vozů, ale asi po hodině trojče odjelo (zřejmě na Joensuu) a odpoledne odjela i 001. Zbyly 16 (po poškození spřáhla - pokus spojit v ostrém oblouku) a 13. 16 odjela (opravená) dnes ráno, 13 odjíždí zítra dopoledne.
To jsem zvědavý, na čem budu zkoušet nějaké úpravy mezivozové komunikace :-)
Aleš Liesk.#0@24.10.2006 17:34:07 >>Dm12 (u peronu v Pieksämäki) je na titulní stránce aktuálního jízdního řádu VR.
Na rozdíl od pendolín v Cz, zde Dm12-ky jezdily pořád :-)
Trainspot#1877@31.1.2007 14:02:33 >>Takže opce na další dodávky prý byla odřeknuta
Aleš Liesk.#0@06.3.2007 13:53:10 >>Bohužel. Trochu znám pozadí a je mi z toho smutno. Zvlášť když si čtu článeček (teda, jeho překlad :-) o tom, jak jsou Finové s motoráčkama spokojený...
(www.volny.cz/avvcd/clanky)
Zanechat zprávu