Tommasel#2151@04.4.2011 5:11:44 >>Herdek, to jste to museli vydat zrovna na Apríla? Jsou všechny části článku myšleny vážně?
Frantisek#3@08.4.2011 7:22:32 >>Já naopak doufám, že části týkající se stavby okázalých stanic uprostřed polí a zhoršení dopravy pro místní (utnutí vlaků na okraji města s nutnou dojížďkou pomocí MHD), spolu s příliš drahým jízdným u málo zastavujících vlaků (jaký paradox!), aprílem jsou. Pokud bychom totiž chtěli tohoto příkladu následovat, označivši Španělsko za vůdce, obávám se dalšího odlivu cestujících.
Burburger#0@08.4.2011 12:20:50 >>Chtěl bych poděkovat autorům za další velice kvalitní příspěvek o rozvoji vysokorychlostní železnice ve Španělsku. Jedná se o moji oblíbenou zemi, kde mám několik tratí projetých, tyto články mi pomáhají si vytvořit ucelený přehled o tom, jak to zde funguje. Velmi zajímavá byla i část příspěvku o nočních vlacích a rušených kategoriích. V této souvislosti často vzpomínám na mé dvě cesty z Hendaye do Algeciras spojem Estrella "Media Luna" v letech 1999 a 2000. Už se těším na další pokračování, naštěstí bude i v budoucnu o čem psát. Díky!
nicmoc#0@13.4.2011 15:19:04 >>To se nám to hoduje, když nám jiní půjčují.
Pokus o citát ze Švejka.