K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Historická vozidla

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


zakaznik#0@16.7.2021 12:47:37 >>Zdravím, vedeli by ste mi poradiť aké farby boli používané na karosách C744 pri dodaní? Líšili sa aj nejak počas ich relatívne krátkej produkcie? Ďakujem


náhodný_host#0@17.7.2021 12:34:02 >>Podle mého pamětnického vzpomínání si nepamatuji z výroby na nic jiného, než bílá (ostrá, "ledová") + linková modrá v klasickém linkovém schématu. Tímto netvrdím, že výjimka nemohla být!


zakaznik#0@19.7.2021 9:26:50 >>Ehm, ok, upresnim - aké ČSN/RAL (RAL len ak by mal dakto overený ekvivalent) boli používané, a či boli stále rovnaké. Ide mi najmä o fakt že vozidlá pri dodaní mali podľa fotiek tmavomodrú, avšak mnoho Karos najmä u SAD Bratislava defacto už v prvý rok prevádzky malo svetlejší odtieň modrej, čo pochybujem že sa podnik len tak rozhodol zmeniť odtieň rok po dodaní vozov. Naopak vozy dodané pre DPB mali tmavú modrú. Preto ma zaujímajú odtiene pôvodných vozov, ako aj či existovali nejaké výrobné zmeny odtieňov. Ideálne s konkrétnym číslom farby.


Barvy#0@19.7.2021 14:53:00 >>ČSN
Modř světlá 4400
Bílá šeď 1001


Barvy#0@19.7.2021 14:59:48 >>sken tp


Venca21#2034@19.7.2021 19:25:55 >>Já bych se tedy asi přilkonil k názoru, že C744 vyjížděli z fabriky ve dvou různých odstínech modré. Některé byly stejně modré jako klasické linkové Karosy, ale některé měly evidentně trochu tmavší modrou. Například Zárubovu kloubici pamatuji ještě v éře před Zárubou, než dostala Zárubův nátěr. Modré pruhy byly dosti tmavé a řekl bych, že to byl původní lak. Navíc na předním čele byla bílá, nebo stříbrná "hokejka", ale u té si nejsem jistý, jestli to bylo z výroby, nebo dodělané až dodatečně v ČSAD Vodňany. ::happy::

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)


Petr_k#13249@20.7.2021 0:04:32 >>Na konci 80. let byla o barvy odpovídajících odstínů v ČSSR díky socialistickýmu hospodaření v ::zadnice:: dost nouze, takže se používalo kdeco. V jednom starém velkém techničáku v AKV jsem viděl odstín ČSN 4550 (modř návěstní), což by mohlo odpovídat té Vencou zmíněné tmavé modré, v jiném bylo ČSN 4400 škrtnuté a přepsané na 4350 (modř aviatická)...


TMB#1245@20.7.2021 16:13:44 >>Tak slíbené pokračování postupu prací na brněnském RTO č. 202:



VlastaZ#339@20.7.2021 16:52:34 >>

Barvy:
"ČSN
Bílá šeď 1001"
Mám obavy, že je to špatně, 1001 byla bílá ledová

(Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.)


310097#417@21.7.2021 0:25:49 >>V Českých Veleniciach postavili repliku letného trolejbusu, ktorý práve pred 112 rokmi začal premávať na Železnú studničku.

"Dňa 19. júla 1909 bola v Bratislave uvedená do prevádzky prvá trolejbusová linka, ktorá premávala spod dnešnej Hlavnej stanice cez Patrónku na Železnú studničku. Dopravu na tejto trati zabezpečovali elektrické vozidlá Mercédès-Électrique-Stoll napájané z vrchného trolejového vedenia, predchodcovia dnešných moderných trolejbusov. Vozidlový park tvorili pôvodne dve vozidlá s uzavretou karosériou, štyri letné otvorené trolejbusy a jeden nákladný trolejbus. Otvorené, tzv. letné, trolejbusy boli špecialitou bratislavskej trate. Trať bola v prevádzke do roku 1914, pričom žiadne z vozidiel sa nezachovalo."
::jidlo:: ::tramvaj:: ::ok::


Mim.#47@22.7.2021 20:09:49 >>TMB:
Zdravím, to je ten bus, co stál v obci Roseč na Jindřichohradecku?


-OndraS#0@22.7.2021 20:36:28 >>Ne, je to vůz, co má muzeum už 43 let ::proud::

http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vuz.php?id=6134


TMB#1247@22.7.2021 20:51:52 >>Přesně tak, to je náš brněnský RTO v průběhu "drobné" opravy karoserie před obnovou laku. Z Roseče máme Jelcz 272 MEX. Ten je nyní po laku, zasklený a bude se dále strojit. Takže to vypadá, že opraveny budou oba vozy +/- ve stejné době.
RTO byl sice po GO v ČSAO Gottwaldov, ale tam na skříň moc nešáhli. Vypadá to, že ani nevysklívali okna.


Pro TMB#0@23.7.2021 9:31:39 >>Kdy se podaří oba vozy dotáhnout? ::happy::


TMB#1248@23.7.2021 9:56:04 >>Pokud se na RTO podaří co nejdřív položit podlahu a udělat lak, tak se přes zimu může zkompletovat. Jelcz by měl přijít do Brna ještě letos, viceméně hotový. Takže snad absolvuje přiští rok veteránské testace.


zizkovskej#11@24.7.2021 13:38:34 >>RTO


PatrikT#266@29.7.2021 18:45:20 >>Rád bych se zde zeptal, co je to za autobus, pokud to tedy jde určit. Lepší výřez z toho neudělám. Je to pohlednice Holešova tipuju ze 30. let? Díky.


TMB#1255@29.7.2021 19:16:56 >>Ten druhý RTO je patrně městský MTZ předělaný na jednodveřový, ale tím spíš jde o zajímavý exemlář. A dle fotek i velmi pěkně zrenovovaný.


Pajzák#5316@29.7.2021 21:16:12 >>Ano, je to původem měšťák.


Petr165#1508@30.7.2021 21:06:04 >>Jojo, dva "profláklý" kousky.
První Honza Kukla, tam jsem se něco naseděl.
Druhý Dolnokralovickej expres ::proud::


Colonel32#1492@14.8.2021 1:04:21 >>https://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/97853-rto-bus.html


Trollino_15#6171@15.8.2021 10:48:16 >>Vodácký klub Nová Paka na výletě v Berouně ::jidlo::


kwasi1#0@17.8.2021 20:11:42 >>Chile motorák z autobusu z roku 2013, možná to tu už je? https://www.youtube.com/watch?v=num2FdlbfMY&t=11s


Pajzák#5376@21.8.2021 10:54:51 >>Dnes mě na srazu u Křížů v Telnici milé překvapila tato mně zcela neznámá silně provozní eška.


Magiq#11046@21.8.2021 18:33:17 >>::ok::


Zakaznik1#0@23.8.2021 13:44:22 >>Ako často chodíte prevetrať svoje kúsky? Najmä skrz STK a brzdy? Neviem nájsť vhodný interval ak sa dlhšie nejazdí aby som na STK netrávil 3h než sa to celé zohreje a obrúsi, najmä B náprava...


TMB#1265@23.8.2021 19:57:26 >>Na to se těžko odpovídá, každé vozidlo má svá specifika. Naše autobusy najedou ročně tak zhruba od 600 do 1500 km. RTO má od GO v roce 1979 nejvíc, 50 000 km. Na STK však problémy nemíváme.
Nejhorší je dlouhodobé stání, hlavně přes zimu a u modernějších autobusů. To pak občas něco (vy)teče, případně odněkud fučí vzduch nebo naopak nejde tam, kam má (třeba ventilky pérování).
Jediná cesta je pravidelný (ale stáří a hodnotě vozidla přiměřený) provoz a odpovídající údržba.


Pro TMB#0@24.8.2021 9:51:56 >>Zdravím, nevíte prosím někdo na kterýcjh odjezdech bude jezdit co v rámci sibotní akce v TMB? Vzhledem k tomu, že trolejbus bude historickej jenom jeden, zbytek "současnost" a mezi autobusama to není o moc lepší ::happy:: Díky


TMB#1266@24.8.2021 12:42:03 >>Dle návrhu JŘ byly odjezdy od muzea:

10.35 Caroline + B831, 11.05 motorový vůz 99, 11.35 T3 č. 1594
10.20 Ik280, 10.50 RO + B40, 11.20 ŠM11 + RND
Dále oběžná doba 90 minut do 18.05, odjezdy ve 12.20,14.20,16.20 vykoná C744.

Trolejbusy v intervalu 20 minut, pořadí teď z hlavy nevím. Ovšem z technických či provozních důvodů může dojít ke změně.


Ares1#13321@06.9.2021 16:26:55 >>Něco ze sobotního srazu v Ralsku
http://vhdfoto.cz/?s=04.09.2021


3877#0@06.9.2021 21:31:10 >>3C9 3178 už nepatří společnosti Pavelec, ale soukromé osobě z Karlových Varů.


Viki59#1172@08.9.2021 11:19:10 >>V roce 1992 šlo v Praze ještě potkat různé věci.


Vodis#1801@08.9.2021 13:14:19 >>Tim jsem jako dite jezdival, autobus patril JZD Rovnost Lisany. Pak to podedil na prepravu bikrosovy klub AMK Luzna.


Herkules2016l#478@14.9.2021 13:23:19 >>Znojmo


Roman_K.#102@19.9.2021 23:53:33 >>Nefalšovaná jedna z posledních vyrobených sedmistovek, vůz patřící TJ Dolní Lhota.


Ikarosa#973@27.9.2021 12:40:17 >>A tak možna to patři i sem :

https://www.k-report.nethttps://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1439896.jpg&httpr ef=3175/148836


Houmr#2476@06.10.2021 6:43:20 >>Nějak se nám to v Evropě rozhořelo. Krom toho Říma jsem tu neviděl odkaz na toto:
požár historických autobusů v Německu.
Možná by některé shořelé mohl ještě alespoň částečně nahradit, pokud by se rychle porozhlédnul v Bulharsku, Moldavsku a okolí.


marty.bil#0@06.10.2021 14:07:20 >>Zdravím,

měl bych prosbičku s dotazem ohledně kloubového spojení u Karosy ŠM 16,5. Potřebuji hlavně pro výrobu modelu vědět, jak vypadal kloubový spoj shora. Měl by prosím někdo fotku, nákres, nebo nějaký postřeh, jak bylo řešené ukotvení středové lišty měchu na střeše?

Děkuji moc předem...


Karlex#736@06.10.2021 15:37:37 >>marty.bil
nevím zda to pomůže


marty.bil#0@06.10.2021 22:06:35 >>Karlex: Děkuji, určitě, cokoliv se hodí....


Aresák#2268@09.10.2021 20:32:08 >>Model RTO 1:1 ::happy::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod