K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Doprava na jižní Moravě

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


mufiklo#609@04.8.2021 0:00:19 >>No a proto chodíš tam kam chodíš


Mauricio#9941@04.8.2021 9:51:35 >>Každý máme něco. Co naděláš.


Martin_zlivský#74458@10.8.2021 12:59:38 >>::crazy::::crazy::::crazy::

Mauricio:
"dominantním prostředkem pro přenos zpráv dávno nejsou sms
Před mnoha lety měl ICQ. V době, kdy ho už nikdo jiný neměl. Počkej tak 5 let a nainstaluje si WhatsApp, a za 10 let si možná založí i Facebook, aby mohl komunikovat přes Messenger..."
ICQ nemálo lidí v provozu stále má, ostatně včetně mě. Shodou okolností z posledních aktivních jsou tři právě z Brna. ::proud::


Pajzák#5355@10.8.2021 13:29:35 >>Samozřejmě, že ICQ stále používám. Nic modernějšího mi ovšem přes práh nesmí. Pardon, mám ještě Telegram, ale ten mi přijde v podstatě stejný.


mufiklo#610@10.8.2021 20:59:33 >>Cožeee ICQ ještě existuje?? Memories


James555#0@15.8.2021 13:57:18 >>
tak ČSAD Kyjov má těch NP croswayu tři nikoliv dva jak jsou uvedené na seznamu autobusu.


Swe#3248@15.8.2021 15:04:57 >>Doufám, že za to pošlou do hutí (nejen) 5B8 7747.


Kuzl#1591@19.8.2021 22:08:23 >>Má Vydos ještě nějaké dispečery/mistry ve Slavkově či Bučovicích? A jakým způsobem na Znojemsku funguje ČSAD Hodonín, tam mají nějaké THP, nebo jsou schopni si to řídit až z Hodonína?


Pajzák#5372@19.8.2021 22:25:50 >>Ano, má ve Slavkově.
Hodonín má také min. dispečera v oblasti.


Twig#1304@20.8.2021 12:11:32 >>Vydos má již mnoho let dispečink pouze ve Slavkově (pro oblast Slavkov, Sokolnice, Bučovice) a ve Vyškově, dílny jsou již pouze ve Vyškově.


miras#0@01.9.2021 16:50:41 >>Jak ta skupina 7 ta se soutěžit nebude ? zůstane tak jak je ?


Cestovatel #0@01.9.2021 18:28:51 >>Slyšel jsem, že autobusy už nesmí parkovat v Brně na parkovišti naproti Zvonařce. Ví o tom někdo víc?


Mauricio#9980@01.9.2021 19:14:06 >>To je už dobrých 8 let, co se změnil provozovatel. Parkuje tam jen ten, kdo má, řekněme, lepší vztahy s vrátným.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)


Stanley#5915@06.9.2021 9:47:01 >>https://user.mendelu.cz/xhaluza/vyberko/

Čtu z té tabulky správně, že VYDOSu nezůstane výhledově nic krom MHD ve Vyškově?


Pajzák#5404@06.9.2021 9:47:37 >>Ano.


Mauricio#9984@06.9.2021 11:17:49 >>Výhledově ani ta MHD, rádi by ji někomu přeprodali. Je ro ale, vzhledem k výše uvedenému výsledku, celkem logické.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)


Twig#1317@06.9.2021 20:31:20 >>Tak ona ta MHD sama o sobě je "strašně" lukrativní. 4 busy v kladiva, o víkendu jeden pár spojů v sobotu ráno a jeden v neděli odpoledne. ::biggrin::


ZP#0@06.9.2021 21:15:56 >>To jsem zvědavý kde bude ICOM v oblasti "jihovýchod IDS-JMK" parkovat autobusy linek 610 a 611


Twig#1318@06.9.2021 22:29:12 >>Zajisté tam, kde nasliboval ve výběrku. ::rofl::


Pajzák#5409@07.9.2021 7:52:28 >>Linky 610 a 611 jsou v oblasti JV?


Mauricio#9988@07.9.2021 9:50:17 >>To máš tak. Já třeba jel dneska do Kobeřic. Protože jsem tam byl naposledy v pátek, tak jsem si nebyl jist, kam mám v Nížkovicích odbočit, a tak jsem se raději optal cestující veřejnosti. Bylo řečeno, že doleva. Tak jsem jel doprava v domění, že jedu doleva. Tedy plně chápu, že pro někoho může být severozápad jihovýchod.


Pajzák#5410@07.9.2021 9:53:24 >>A jak bylo v Nesvačilce?::proud::


Mauricio#9991@07.9.2021 11:52:31 >>Tam je vždycky pěkně


Pajzák#5412@07.9.2021 12:02:59 >>Tu fotku si pamatuju, jak jsi jel tehdy od nás za mou drahou polovicí, a zatímco ona dojela do Židlochovic, ty jsi posílal fotku z Nesvačilky...


Mauricio#9992@07.9.2021 12:37:07 >>To je hned vedle


ZP#0@07.9.2021 23:17:07 >>Pánové, spíše dámy mají problém s orientací v prostoru a se světovými stranami. Jihovýchod je pořád jihovýchod a kdo si není jistý, nechť nahlédněte na materiály IDS-JMK.


Pajzák#5416@08.9.2021 8:12:36 >>Tak momentálně ty linky spadají pod Brněnsko.


Starlifter#132@22.9.2021 11:13:07 >>https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/opousti-zvonarku-linka-z- nastupiste-jako-z-harryho-pottera-nadrazi-vynecha-2021.html
Tohle jim někdo schválil nebo je to "partyzánština"!?
Začínat linku na druhé straně Brna a jako hlavní nástupní zastavku dálkovky používat zastavku pro MHD je bezva plán.
Propojení s ostatními linkami se týká jeno linky 84, vše zbývající zastavuje naproti a přes přechod je to skoro dál než na autobusové nádraží.
A to vás ještě linka 44 zaveze tak leda na to "potrovské" nástupiště.
Navic by mě zajímalo stanovení jízdní doby, protože ve špičce to bude tak +15-20 minut.


C9542001#116@27.9.2021 17:41:54 >>Dotaz na případného znalce ČSAD Tišnov.

Je možné, že 3B9 0333 měla až tak malé kilometrické nájezdy, že nyní je v 15 letech teprve těsně pod hranicí půl milionu km ? Nebo již teď může mít spíše kolem milionu ?

Díky za odpověď.


Pajzák#5460@27.9.2021 18:08:39 >>Za 12 let v IDSJMK určitě musí mít natočeno víc. Tipoval bych, že by se právě mohla blížit k 1,5 milionu.


C9542001#117@27.9.2021 18:30:47 >>Díky. V tom případě dost dobrý odhad - 1 482 156 km.


Jarda_krapas#2086@29.9.2021 21:23:11 >>Čas "Velkého třesku" ::happy:: v dopravě zejména na blanensku se blíží, a tak jak po různých koutech a parkovištích už postávají v pohotovosti připravené, zatím opuštěné vozy v barvách IDS, co pod řidičem mají označení dopravce ICOM (co je pod tím menším písmem nevím, nejspíš ČSAD Ústí n/O, provozovna Jevíčko ::wink:: )...dva třeba stojí v Blansku u ředitelství ČKD, další byl např. v Ruprechtově atd...Bohužel jsem sebou neměl ::fotic:: ::sad::


Twig#1325@29.9.2021 21:59:22 >>Ta provozovna Jevíčko je na tom to nejsmutnější. Nenaslibovali náhodou ve výběrku, že vozy budou odstavovány na soukromých pozemcích, za což jistě nasbírali body? ::proud::


Mauricio#10029@30.9.2021 8:27:47 >>Ne.


Rezny#370@01.10.2021 8:13:22 >>
Nechcete někdo autobus ? ::happy::


Pajzák#5468@01.10.2021 8:15:01 >>Já bych chtěl ten vzadu uprostřed. Ale hned.


Jarda_krapas#2088@01.10.2021 10:19:14 >>Sakra, Rezny byl rychlejší ::proud::::proud::. Jinak porod se zdá proběhl bez problémů, všechno víceméně jezdí (V Blansku jsem zahlédl i jednu fešnou řidičku).


Rezny#371@01.10.2021 13:14:06 >>Jj ridičku jsem i já viděl... Každopádně moc tuto diskuzi nesleduji... Mohu se tedy zeptat jestli někdo neví: všech autobusu se bude CAD zbavovat ? Většina řidičů šla k Icomu? Jezdí ted ještě něco jiného než MHD Blansko ? To se také soutěži nebo si město může žádat komu chce ( aneb je šance,že přijdou i o to?) Nenechají si vozový park a řidiče na výluku od prosince ? Děkuji za odpovedi


Jarda_krapas#2091@01.10.2021 13:36:49 >>Tak zůstala jim min. ještě MHD Adamov, jedna linka/2 vozy. ::crazy::
Města pokud vím soutěží, protože nadlimitní veřejná zakázka, a co jsem slyšel (podotýkám, že z agentury JPP=Jedna Paní Povídala, tj. bez jistoty) že ČAD od příštího roku přišla i o MHD Blansko.
Zatím jsem v nových autobusech často viděl staré řidiče, je logické že většina přešla - otázka je (slovy klasika) zda jejich svaté nadšení nebude zkaleno výší prvního platu ::proud:: ::proud::.
Nemyslím si, že by si ponechali vozy a řidiče na výluku, i ta se soutěží a jistota výhry za tři měsíce není..::nene::
Však někdo znalejší upřesní ::wink::


Lc_736__c_954#6612@02.10.2021 11:31:42 >>odkaz
V časech 3:31 a 4:33 jsou pěkné záběry na 3B5 4538, v době natáčení to musela být úplná funglovka. ::jidlo:: A v čase 1:20 projede nějaká C 734, místní znalci jistě identifikují.



Ares1#13330@02.10.2021 11:38:34 >>Tak jsem se zúčastnil obou dnů. Bylo to smutné loučení. Co to přinese ukáže čas. ČAD byl sympatický dopravce. Bohužel prohrál.
Třeba se zruší tendr na Vysočině a mohl by to ČAD Icomu vrátit s úroky. Jinak zůstává jim MHD Blansko a Adamov uvidí se jak dlouho. Nezapomeňte také na pár linek v okolí Pelhřimova. Jinak ČAD není typicky výukový dopravce.
A jak píše Jarda Krapas výluka se bude soutěžit. Tudíž může vyhrát kdokoliv. A jsou tu jiní výlukový hráči. Tady to bude rozsáhlá výluka tudíž to je spíše pro tradiční hráče. Namátkou Dopaz, HUSTÁK, BUSY Studená, klidně i ICOM který tyhle velké výluky vyhrává.
Jinak vozy si myslím rozeberou právě výlukáři. Myslím, že některé už jsou dávno rezervovaný. Navíc je možné, že se o ně poperou i firmy které budou jezdit v Pardubickém kraji. A jelikož Busem už u Čadu kupoval čekal bych že některé půjdou na jih Čech. Možná i ČSAD Uherské Hradiště by si nechalo říci. Konečně nedávno koupili jeden Crossway ex VYDOS. Ty starší crossway možná pořídí některý menší výlukáři. Když se podívám co teď jezdí na výluce na trati 300..........
Jinak večer na svých stránkách uveřejním rozlučkový speciál. Dám sem odkaz.

Nové Setry vypadají pěkně jen aby jezdili.

Bohužel jsem opět nechytil IRISBUS Crossway LE od Tourbusu ve Vyškově. Já nevím co proti mě mají v Tourbusu, že ho vždy když přijedu do Vyškova stáhnou. Vypadá to na obrácený rasismus 🙄
VYDOS a ČAD ukázali skoro všechny vozy co jsem chtěl. A Tourbus. Hrůza?!!!!!


Mauricio#10030@02.10.2021 17:14:25 >>Až bude zase doba, kdy budou výluky za normální peníze, a nebude to každej podlejzat jen aby měl práci, tak pak bude jistě zájem o lepší auta. Mohu se zeptat, jak je možné, že jsou dopravci, co jezdí výluku o dejme tomu max. proběhu 200 km na vůz za 23,70 na km??? Ano éra řady 954 letos na výlukách končí, ale abych koupil crossway r. 2011 za milion, to se mi při takové ceně nevrátí nikdy!


Ares1#13331@02.10.2021 18:43:12 >>Mauricio nechci, abychom tu vyvolali nějaké zbytečné hádky.
Ovšem sám musíš uznat, že nasazení modro-bílé Karosy od Bdsky ex Busline je přes čáru. Ne kvůli věku. Ale její stav je tristní. Prostě ona má své odžito. Vůbec nejde o věk. Pokud má vuz odpovídající údržbu, tak ať jezdí. Naštěstí tady aspoň nikdo nefalšuje data o vozu, jako dělají někteří z vylukářů. To je pro mě svinstvo a to si říkejte, kdo chcete, co chcete.
Jich se ptejte na jejich ceny.
Ceny výluky jsou jaké jsou. Trh je momentálně přesycen spousta dopravců co o výluky ani nezavadila, teď běžně jezdí. Gumdrop, Višňák atd.
Časem se ceny vrátí k realitě, ale bude to trvat. COVID prostě udělal své. Je ovšem nutno podotknout, že stejný propad mají i jiné země co se zájezdů týká. Jen se politici k tomu postavili různě.
Ovšem byla doba kdy výluky byli za pěkné peníze. A také doba kdy se na výluku nikdo nepřihlásil.
Poslední dobou to trošku sleduji a ceny výluky jsou opravdu tristní. Ovšem pokud opravdu ČD realizují nákup autobusového dopravce, tak bude hůře.
Konečně bohužel i Idsky pohřbí spousty dopravců. Nyní ČAD, později VYDOS, BORS a další. Postupně obnovují vozový park a pak na to dojedou. Teď je kraj spokojený bude tam mít nové vozy. Ale co bude za 8 let až se začnou srát. Takto dopravci dávali nové vozy na vytížené linky a ty ojeté šli na dožití kamsi na okraj.
Vozy v komerční dopravě je věc jiná. Majitel odpovídá za svoje podnikání. Pokud s ním nebudou jezdit cestující prodělá. Takže může jezdit s kým chce rozhodne cestující o svých penězích.
Mám drobné přirovnání jezdí sem k nám dopravce Pelc. Jezdí a Axery vypadají už na pohled jako udržované vozy. A to je to co cestující vidí. Jen málokdo kdo sem přispívá to umí pochopit. Proč? Protože sem chodí lidé se vztahem k dopravě. Je to stejné jako kdybychom chodili na forum o pšenici kdyz o tom víme H...
Ale to jen na okraj. Nehadejme se jako politici.


Zdenek_Handl#282@02.10.2021 20:32:18 >>Ares1: Do Hradiště toho z Blanska počítám půjde víc. Už u nás stojí tento crossway a nejspíš nebude jediný.


Ares1#13332@02.10.2021 21:03:35 >>Ahoj Zdendo. No vida nedivím se, nejsou to zas tak staré vozy. U vás využití najdou. Ještě si práci oddělají. A zas bude důvod si k vám zajet.!


Ares1#13333@02.10.2021 22:20:03 >>jen na okraj v Mýtě viděno několik autobusů v kombinaci IDSJMK. Někdo je tedy v očekávání.

Slíbený report z ČAD Blansko. Asi je dobré poděkovat dopravci a řidičům, za ty roky jistě převezli statisíce spokojených cestujících. Většina autobusů měla vylepenu informaci o konci vozu na linkách. Tak doufám že se ČAD ještě pokusí získat někdy nějakou zakázku.
Asi poslední moje fotka z provozu. Čekal jsem větší zájem, bohužel jsem tam byl asi sám :-(
http://vhdfoto.cz/irisbus-crossway-12m-2bf-8694-cad-blansko-2/
http://vhdfoto.cz/iveco-crossway-pro-12m-1by-6169-cad-blansko/
http://vhdfoto.cz/irisbus-crossway-12m-2bf-8694-cad-blansko/
http://vhdfoto.cz/iveco-crossway-le-line-12m-1by-5194-cad-blansko /
http://vhdfoto.cz/iveco-crossway-le-line-12m-1by-5048-cad-blansko /
http://vhdfoto.cz/iveco-crossway-le-line-12m-1bl-3368-cad-blansko /
http://vhdfoto.cz/iveco-crossway-le-line-12m-1by-4986-cad-blansko /
http://vhdfoto.cz/sor-c-12-8b9-5642-cad-blansko/

A na závěr smutný pohled na odstavenou flotilu. Ale okolo již krouží dopravci, kteří mají zájem o vozy.
::sad::::sad::::sad::::uhoh::
http://vhdfoto.cz/iveco-crossway-le-line-12m-1bl-4279-cad-blansko /


Kuzl#1593@11.10.2021 19:29:51 >>Kde se nakonec usídlili Icomácký česani? předpokládám, že dispečeři opravdu nesedí v Jevíčku. Vozy jsou někde systematicky odstavený (kromě BODOSu)? Jinak moc nechápu, proč to smluvní zajištění "nepředali" přímo na ICOM, když je to jediný polep dopravce na busech, ve všech PR se mluví jen o ICOMu...


Mauricio#10046@12.10.2021 10:27:18 >>Co vím, tak každá oblast má své dva dispečery - takže to usídlení mám pocit, že na nádražích dostali po vydosu nějaký kutloch.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod