471015#1238@23.11.2023 20:19:09 >>Informaci o zpoždění spojů bych uvítal v Idosu. Při těch častých kolonách by se to hodilo. Dočkáme se toho někdy, když to u jiných dopravců jde?
Mulu#124@24.11.2023 12:12:43 >>Co se týče zpoždění sleduju mhd_kacis_eu.
Jarda1950: Na jaké lince jezdil tenkrát ten kloub? Mně by se líbil kloub na lince 3, je věčně plná a zpožděná.
Dneska se prý stala nějaká nehoda na lince 12 kolem 10:00 směr Černá za Bory. Řidič prý najel do stromu, nemáte prosím bližší info, co se tam stalo? Děkuji
(Příspěvek byl editován uživatelem mulu.)
353#9797@25.11.2023 22:00:05 >>
Mulu:"Dneska se prý stala nějaká nehoda na lince 12 kolem 10:00 směr Černá za Bory. Řidič prý najel do stromu, nemáte prosím bližší info, co se tam stalo? Děkuji "
Ano, vaše zpráva je zcela přesná. Akorát to nebyl řidič a nenajel do stromu. Víc nejsem zplnomocněn sdělit
![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
810.296#774@26.11.2023 19:03:26 >>
M152.0:"Proč se neuvažuje o dodání vozů s předsuvnými dveřmi uprostřed a vzadu? Šetří to prostor a umožní to nakonfigurovat lépe prostor okolo středních dveří."
V Pardubicích jsou problémem prudké zatáčky a zálivy. Jako ano, na linkách jako je 2,3,6,13 by to určitě bylo dobré, ale technicky nejspíše nemožné. I když - když se tu vytočí i 28Tr bez kloubu. A naopak by tu také byly dobré i 10,8m autobusy.
M152.0:"Existují dveře s vnějšími LED pásky na nich s měnicí se barvou, které reagují na stav otevření/zavírání dveří, když cestující dobíhají, opravdu není slyšet u některých vozů výstraha ven, tak proč je tím nevybavit."
Nejnovější typy trolejbusů toto už mají
To už novější autobusy i trolejbusy také mají, ale zdá se mi, že tam minuty neustále kolísají - chvíli se sníží o tři minuy, pak je to zase nabere, i když to jede stejně rychle.
Poskok#752@26.11.2023 19:15:52 >>Jo, dělají se vozy jak s předsuvnými dveřmi uprostřed a vzadu, tak i s předsuvnými uprostřed, což by bohatě stačilo (a nechápu, proč touto cestou nejde více podniků mimo Plzeň)
Karosa_B731#4313@26.11.2023 20:19:50 >>Zrovna Urbanway se nechá hodně konfigurovat. Co se týče předsuvných dveří, tak vesměs už tu není ani moc riziko, že se těmi dveřmi někde zasekne. Spíš bych si tipl, že se nad tímhle ani neuvažuje. A bere se to zažité. Nebo nejlevnější.
Odkaz na dveře a odkaz na konfigurovatelnost i dveře.
810.296#775@26.11.2023 21:19:55 >>Poskok: Co to je za vozy prosím ?
Karosa: Zažité... No měly to všechny Karosy, takže by šlo spíše o renesanci a ani nechápu, proč se u toho nezůstalo už u Renaultů na přelomu tisíciletí. Nebylo to technicky možné?
Když je tu tahle řeč - je v plánu nákup nových autobusů pro MHD Pardubice v dohledné době?
Karosa_B731#4314@26.11.2023 21:37:14 >>Sedmistovky měly ven, 14Tr dovnitř... Má poznámka byla spíš "zažité od prvních nízkopodlah". Můj názor je ten, že tehdy se začaly dveře otevírané dovnitř využívat kvůli zvýšeným nástupním hranám (první vozy bez naklápění nebo plošiny). Možná je to jinak. Dnes už se naštěstí dělají hrany zase nižší, takže dveře ven by opět nebyl problém.
Btw, pár nových autobusů přijde. A možná to bude i milé překvapení.
218#4147@26.11.2023 23:15:53 >>810.296: Ono to zpoždění ukazuje ve vztahu k nejbližší zastávce (ne k místu,kde je aktuálně vozidlo). Takže např. u Alberta najednou zpoždění zmizí a cestou přes Paramo zase postupně nabíhá,i když reálné je celou dobu stejné ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
471015#1239@27.11.2023 11:57:33 >>Kdypak se zprovozní displeje na Terminálu Univerzita?
hrejzadarmo#442@27.11.2023 14:07:24 >>Až ČEZ připojí elektriku ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
353#9798@27.11.2023 14:13:36 >>
Doporučuji položit otázku zde:
Philip#1232@27.11.2023 19:22:09 >>napiště Fialovi... určitě Vám odpoví další ze série svých stupidních prohlášení... "musíme být zodpovědní,,, musíme šetřit, za každou cenu,,,"![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Mimo jiné... kdopak ještě pamatuje... co bylo naproti nádraží v Pardubicích... kam vedla i vlečka? dnes je tam staveniště
Rop#1123@27.11.2023 19:55:47 >>Philip: Ano, i za nepřipojení elektřiny může Fiala. Může i za různé nemoce, třeba průjem, nebo zácpu. Je to takový všemocný Bůh, který může za všechno co se (nejen Vám) nepovede. Jako lék doporučuji sežrat kilo kuřecího točeňáku z Vodňan. Pak si nasaďte alobalovou čepičku a čtěte Leninovy spisy (všech 36 svazků - klidně i najednou).
Karosa_B731#4315@27.11.2023 20:09:14 >>
Philip:"Mimo jiné... kdopak ještě pamatuje... co bylo naproti nádraží v Pardubicích... kam vedla i vlečka? dnes je tam staveniště"
Ještě mi padlo do oka něco jiného.
Philip#1233@27.11.2023 22:17:50 >>Rop: natřeba se čertit hned, jak někdo napíše/řekne něco s čím hned nesouhlasíte... ta fialová zgerba si za to může sama...přesně proto, jak arogantně, urážlivě a posměšně reaguje na odlišné názory...
Karosa_B731: ano na 1. fotce je vidět ta budova či celá fabrika co už dnes nestojí...bývalý lihovar a konzervárny Pardubice,
9_tr#7488@28.11.2023 7:20:34 >>Obvyklá doba na zřízení přípojky je cca 6-12 měsíců.
218#4149@28.11.2023 9:33:26 >>Spíš bych bych se bál,jestli ty dráty na přípojku nemá Charvát natahané na chalupě..![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Philip#1235@29.11.2023 21:57:10 >>historické okénko, likér z bývalého lihovaru Hobé Pardubice, neví někdo, v kterých letech tak cca byl ukočen provoz... ?
Trolleybus#3148@01.12.2023 1:22:06 >>
Tak to už je lehce přes limit, dneškem trvá rekonstrukce zastávky Terminál univerzita rovných 18 měsíců. Vzhledem k chybějící elektřině není funkční ani osvětlení a ze stropu visící kabely jsou taky moc prima designový doplněk. Ale ono je to stejně fuk, protože celá tahle stavba je jen výsměch místním, kterým nechyběla nová bouda na zastávce, ale veřejné osvětlení na přístupovém chodníku ze sídliště. No a to osvětlení tam samozřejmě v rámci rekonstrukce nevzniklo, takže se dál chodí potmě. Philip:"historické okénko, likér z bývalého lihovaru Hobé Pardubice, neví někdo, v kterých letech tak cca byl ukočen provoz... ? "
Jaroslav_T#2790@21.12.2023 8:53:12 >>Vážení kolegové, dovolím se zeptat.
Na konečné Slovany, točna jsem byl před pár lety. Ve výstupní zastávce byl umožněn výstup pouze předními dveřmi. Jaká byla příčina toho opatření? Platí to i dnes?
Předem díky za odpověď.
353#9799@21.12.2023 13:50:46 >>
Jaroslav_T:"Vážení kolegové, dovolím se zeptat.
Na konečné Slovany, točna jsem byl před pár lety. Ve výstupní zastávce byl umožněn výstup pouze předními dveřmi. Jaká byla příčina toho opatření? Platí to i dnes?
Předem díky za odpověď."
Jaroslav_T#2791@21.12.2023 14:11:50 >>353: Dík!
Trolleybus#3149@22.12.2023 11:45:43 >>Pokud má točna Slovany takové omezení, tak by mě moc zajímalo, jak byla zkolaudována točna na Cihelně.
353#9800@22.12.2023 13:01:21 >>
Trolleybus:"Pokud má točna Slovany takové omezení, tak by mě moc zajímalo, jak byla zkolaudována točna na Cihelně.
"Rop#1127@20.1.2024 8:34:31 >>Cena dlouhodobého jízdného MHD v Pardubicích zůstane zachována
471015#1242@24.1.2024 9:07:10 >>Neví někdo, proč spoj linky č. 1 s odjezdem v 7:15 z Jesničánek končí na Masarykově náměstí? Z hlediska dopravy dětí a studentů do škol by dávalo smysl vedení aspoň ke Kostelíčku a pak se vracet přes Kamenec zpět.
A dále si myslím, že přecházet na 15minutový interval u linky 902 v prac. dny už v 17 h (odjezd z nádraží) je nevhodné. Spoje jsou ještě velmi silně obsazeny, mnohdy přeplněny. Nejméně do 17:30 by ještě měl být interval 10 minut.
Výpravčíxy#5176@08.2.2024 14:41:55 >>ad linka 902 : Vím, že za to dopravní podnik nemůže, že na této lince jezdi v současné době "minibusy".
Bohužel jsou ale často spoje přeplněné a jízda v nich velice nepohodlná. Prudké rozjezdy a brzdění dělají problém hlavně starším cestujícím. Než stačí dojít k volné sedačce, tak se už bus rozjíždí a mají co dělat, aby neupadli.
Topení a klimatizace. V létě klimatizace fučí na plný výkon a fouká přímo na hlavu cestujících prudký proud mrazivého vzduchu. Nevím, jestli jde výkon klimatizace regulovat, ale je to tam jak v mražáku.
V současné době, kdy je teplejší počasí, je naopak v těchto "minibusech" horko jako v sauně. Přitom na displeji nad řidičem svítí ůdaj +17°C. Což určitě není venkovní teplota a vnitřní asi také ne, neb ve voze je odhadem teplota cca +28 °C.
Poslední dobou na této lince jezdí na některých spojích větší "malé" autobusy. Tam není problém s jízdou ani teplotou.
Vím, že za to DPMP nemůže, není jeho vinnou, že musí na této lince jezdit tyto vozy. Ale chtělo by to se na tyto věci zaměřit a řidiče možná proškolit z obsluhy klimatizace a způsobu jízdy.
810.296#811@09.2.2024 19:35:37 >>Co se týče linky 902 - vím že by to znamenalo nárůst potřeby řidičů, kterých je i tak těžký nedostatek. Nicméně vzhledem k tomu, že to má být náhrada za linky 2 a 13 a údajně má tato výluka trvat minimálně do roku 2025 (pokud mám správně info?), byl by problém, kdyby ta linka jezdila přímo z centra s tím, že by navazovala na přímo na každý spoj linek 2 a 13, např. na zastávce třída Míru ve směru Hlavní nádraží a Polabiny a v opačném směru do zastávky Sukova) plus by v lince 902 platila i papírová jízdenka z linek 2 a 13?
Jenda365#40@10.2.2024 22:12:16 >>Neví někdo náhodou, jak dlouho se ještě udrží vozy Irisbus/Renault Citybus a Karosa B951E v běžném provozu? Předem děkuji za odpověď
Jenda365:"Neví někdo náhodou, jak dlouho se ještě udrží vozy Irisbus/Renault Citybus a Karosa B951E v běžném provozu? Předem děkuji za odpověď"
810.296:"Co se týče linky 902 - vím že by to znamenalo nárůst potřeby řidičů, kterých je i tak těžký nedostatek. Nicméně vzhledem k tomu, že to má být náhrada za linky 2 a 13 a údajně má tato výluka trvat minimálně do roku 2025 (pokud mám správně info?), byl by problém, kdyby ta linka jezdila přímo z centra s tím, že by navazovala na přímo na každý spoj linek 2 a 13, např. na zastávce třída Míru ve směru Hlavní nádraží a Polabiny a v opačném směru do zastávky Sukova) plus by v lince 902 platila i papírová jízdenka z linek 2 a 13?"
Jenda365#41@11.2.2024 16:50:28 >>
353:"Jenda365:
"Neví někdo náhodou, jak dlouho se ještě udrží vozy Irisbus/Renault Citybus a Karosa B951E v běžném provozu? Předem děkuji za odpověď"Kvůli množství na letošek plánovaných uzavírek a objížděk zřejmě letos bude jezdit všechno co bude pojízdné..."
Rop#1129@01.3.2024 19:44:05 >>Od 3. 3. linka 13 kolem Globusu - budou jezdit parciály / autobusy / podařilo se v ulici Doubravická natáhnout 450 metrů drátů?
Viki59#1358@10.3.2024 19:37:20 >>Pardubice 1991 
353#9803@10.3.2024 21:12:09 >>
To jsou tvoje fotky? Nebo znáš autora? Uvedl bych ho u sdílení na FB @trolejbusCZ.-OndraS#213@10.3.2024 21:54:36 >>Já mám dotaz; vůz 399 se u vás někde nachází, a pokud ano, za účelem zachování?
353#9804@10.3.2024 22:04:24 >>
1) ano2) snad ano
Viki59#1359@11.3.2024 10:26:01 >>353 : Autora pochopitelně znám, jelikož jsem to fotil já.
Tady přidám ještě rojení na křižovatce 
a když se zblázní tykadla 
Bohužel je to jen za účasti 14Tr
-OndraS#214@11.3.2024 16:45:47 >>353: tak to jsem potěšen (na S-A jsou pouze fotky ve stavu po odstrojení), Byť nezastírám, že i překvapen, že se o zachovaní uvažuje zrovna u vás, kde ty kraksny nebyly nijak moc v oblibě (teda přesněji, ony nebyly skoro nikde).
Honza_o#5934@11.3.2024 18:57:24 >>
I tak je to paráda
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
. Včetně provozu okolo.Tr_man#3751@11.3.2024 21:29:41 >>Ondra S.: Pořád je spíš ve fázi odstrojení, ale se zachováním se počítá...
M3-#7@12.3.2024 13:33:50 >>Už je známé, jak budou vypadat trasy linek od 1.6., kdy bude úplně uzavřený kruháč v Trnové u hospody?
Martinmarilynmanson#11415@17.3.2024 11:33:52 >>V červenci bych se měl na pár dní ocitnout v Pardubicích. Jak to vypadá s B951 a Citybusy, budou ještě v provozu a jsou nasazovány o prázdninách? Děkuji předem
810.296#829@19.3.2024 12:43:45 >>
Martinmarilynmanson:"V červenci bych se měl na pár dní ocitnout v Pardubicích. Jak to vypadá s B951 a Citybusy, budou ještě v provozu a jsou nasazovány o prázdninách? Děkuji předem
"Pavluscha#6381@11.4.2024 20:54:14 >>https://www.cs-dopravak.cz/pardubice-projektuji-trolejbusovou-tra t-ke-zdravotnicke-skole/
Tucnak#324@30.4.2024 16:34:42 >>Ví se kdy pojede Sanos? Bude na jízdě 12. května?
Četl jsem že by měl být v Hradci na DOD, bohužel soboty mi časově moc nevyhovují.
Karosy a Citybusy předpokládám v neděle nejezdi?
353#9807@30.4.2024 19:33:43 >>
Tucnak:"Ví se kdy pojede Sanos? Bude na jízdě 12. května?
Četl jsem že by měl být v Hradci na DOD, bohužel soboty mi časově moc nevyhovují.
Karosy a Citybusy předpokládám v neděle nejezdi?"
1) pokud vím, tak nebude.
2) v HK by měl být
3) ne
Dotaz#203@02.5.2024 11:55:25 >>Už se ví, jestli provizorní most na kp.Bartoše bude obousměrný, nebo bude zachován "kyvadlový provoz" na semafory ?
Nedávno jsem někde v médiích četl, že řidiči budou muset vydržet kyvadlový provoz až do vybudování nového mostu, to znamená do září roku 2027 .
A je vůbec už rozhodnuto ( ukončeno výběrové řízení na zhotovitele ), kdo to provizorium postaví ?
M152.0#31@11.5.2024 9:58:46 >>Všiml jsem si z letáků Dýpý, že bude jezdit nějaká B961 na muzejní noci, to si pořídilo Rosické muzeum?
353#9808@11.5.2024 23:38:36 >>
M152.0:"Všiml jsem si z letáků Dýpý, že bude jezdit nějaká B961 na muzejní noci, to si pořídilo Rosické muzeum?"
JanT.#183@21.5.2024 12:45:39 >>Páteční muzejně noční jízdy 9Tr: https://www.youtube.com/watch?v=PTl24pVOJEY
Právě jsem koukal, že 14Tr 345 je na prodej, má někdo zájem?
Krupi#96@02.6.2024 19:17:40 >>Dnes se na sedmičce proháněla historie, zítra to pro změnu bude "budoucnost". Jeden ze dvou zapůjčených vozů E-way zítra na krátkém ranním kurzu linky 7 a druhý na lince 20.
Zde obrazem ev.č.502, který bude na lince 7. 
A ještě něco dalšího zapůjčeného se ve vozovně objevilo... Ty ale v zítřejší výpravě neúčinkují. 
Jenda365#47@05.7.2024 10:48:04 >>Přeji krásný sváteční den, padla mi do oka informace, že se má uskutečnit rozlučková akce s vozy Karosa B951E, ví o tom někdo něco? (Viděl jsem jen v popisku jedné fotografie z SA)
353#9809@05.7.2024 17:02:55 >>
Jenda365:"Přeji krásný sváteční den, padla mi do oka informace, že se má uskutečnit rozlučková akce s vozy Karosa B951E, ví o tom někdo něco? (Viděl jsem jen v popisku jedné fotografie z SA)"
666#2193@05.7.2024 18:10:30 >>No nevím co všechno se s nimi chystá, ale jak uvádí 353 tak je to tam na webech naznačeno již dnes, dávno, v přehledu nostalgických jízd pro rok 2024, je tam i datum, nějaká neděle 25 srpen nebo tak nějak.
Jenda365#48@06.7.2024 11:31:33 >>353, 666; Děkuji za informaci, budu sledovat na webu a na FB DPMP.
Jenda_z_hk#5041@19.8.2024 17:28:09 >>Já bych se s dovolením připojil k dotazu Jendy365... Vzhledem k prodloužení uzavírky v Trnové je otázka, jestli náhodou nebude život pardubických Karos ještě o pár týdnů prodloužen. A pokud by byl, tak je otázka, co za akci (a jestli vůbec něco) teď v neděli proběhne... Díky!
353#9810@19.8.2024 23:30:53 >>
Jenda_z_hk:"Já bych se s dovolením připojil k dotazu Jendy365... Vzhledem k prodloužení uzavírky v Trnové je otázka, jestli náhodou nebude život pardubických Karos ještě o pár týdnů prodloužen. A pokud by byl, tak je otázka, co za akci (a jestli vůbec něco) teď v neděli proběhne... Díky!"
1) NEBUDE - máme v provozu nové parciály, takže oproti červnu nebude zdaleka tolik autobusů zaskakovat na tr linkách
2) PROBĚHNE
Pavluscha#6457@21.8.2024 19:22:19 >>https://www.cs-dopravak.cz/provoz-mestskych-autobusu-karosa-v-cr- konci-pardubice-se-v-nedeli-rozlouci/
Tdave#147@29.8.2024 19:54:39 >>Několik snímků z nedělní akce ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Děkuji za tradičně zdařilou akci ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Honza_o#6001@30.8.2024 19:12:41 >>Rozlučka povedená, jen škoda, že akce byla šoupnutá až na nedělní odpoledne. Bílý autobus naštěstí nepotřebuje přílišný násvit ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
.
Zanechat zprávu