K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Trolejbusy v Ústí nad Labem

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


-OndraS#0@07.7.2021 19:36:46 >>No hoši dělejte s těma 22Tr, ta představa, že by se v provozu ČR ještě na poslední dech "potkalo" všech 11 kusů, se dost vzdaluje. V Brně díky jedné reinkarnaci jezdíme zatím v plným počtu, paradoxně teď těsně před smrtí není problém potkat všech 8 ::happy::


Krumpolc#2978@24.7.2021 4:28:22 >>ev.č. 378

20.12.2012



https://seznam-autobusu.cz/vuz/11204


hjguzf#46@13.8.2021 14:47:38 >>ÚOHS zrušil další soutěž ústeckého dopravního podniku na nákup trolejbusů


VH#0@13.8.2021 22:17:39 >>Už delší dobu si při těch problémech s VŘ říkám, že přesun 22Tr z Brna do Ústí není zas taková utopie, jak by se na první pohled mohlo zdát ::proud:: Očividně s tímhle typem stále počítáte. Jinak by ty vaše 3 vozy byly už dávno ve šrotu. Tak proč si to třeba nerozšířit na 10? Očekávám, že z těch 8 by 1 mohl zůstat v Brně jako historický...


Pvvs#5282@14.8.2021 7:59:33 >>No vzhledem k tomu, že ty brněnský by potřebovaly generálku, tak když započítáme průměrně 3 roky odstavení u plotu než se začne něco dít, k tomu pak nějakých 8-9 let na GO.. Tak si vcelku klidně troufnu říct, že i DPMUL by za ty léta mohl dokázat napsat výběrový řízení, který by prošlo a mohl mít i nový vozy, na který budou i náhradní díly.


VH#0@14.8.2021 16:50:45 >>Kdo říká, že by to nutně musel dělat Acier? V Komíně už generálky definitivně skončily, takže tam nějaké ty kapacity budou a nemuselo by to trvat zas až tak dlouho...


Pvvs#5283@14.8.2021 17:01:53 >>A ND se seženou kde ? Už teď se 21tr dost holí kvůli nedostakovým pártům.


VH#0@15.8.2021 17:56:05 >>V tom případě se vracím ke svému prvnímu komentáři. Proč už nejsou dávno ve šrotu a neustále se protahuje ta "agónie", když tedy do budoucna není možné tento typ provozovat? ::proud:: Jinak přece z logiky věci je lepší jich mít v takových podmínkách víc než ty 3, aby se z nich navzájem mohly těžit ND a díky tomu aspoň část držet v provozu...


Ústečák#3665@18.8.2021 14:15:55 >>Dříve tudy jezdila osmička, nakonec jsme se v Šaldově dočkali trolejbusů. ::happy::


hjguzf#54@21.8.2021 19:40:00 >>Budoucnost ústecké MHD
Komu se to nechce číst, tak jsem vybral dvě pro mě osobně nejzajímavější pasáže:
"Když se podíváme na trendy, které udává Evropská unie, respektive její vyspělé země, bezemisní autobusy na vodík v rámci městské hromadné dopravy určitě vytlačí klasické autobusy. Páteřní trolejbusy mají svoje místo v ústecké městské hromadné dopravě díky vybudované infrastruktuře ještě na poměrně dlouhou dobu."
Jinými slovy, rozšiřovat se už trolejbusová síť nebude, bude se využívat jen proto, že už stojí.
"Dotačně podporovaný už bude tedy jen nákup autobusů poháněných vodíkem, možná elektroautobusů. Ale ty se v podmínkách našeho kopcovitého Ústí nedají moc využít."
Takže trolejbusy + autobusy na vodík ::crazy::

(Příspěvek byl editován uživatelem hjguzf.)


škoda 14trm#0@05.9.2021 15:07:13 >>Jaký pak osud bude mít 568 ? :D


OKŽ#87@09.9.2021 19:33:04 >>

škoda 14trm:
"Jaký pak osud bude mít 568 ? :D"

Šrotiště?


Michal_Ř#2837@16.9.2021 11:32:56 >>Naštěstí její kolegyně se má čile k světu::happy:::


OKŽ#89@17.9.2021 13:31:01 >>Jedno foto 601:

https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/s960x960/24169 3534_4491539374199423_1429197273798106680_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1 -5&_nc_sid=825194&_nc_ohc=fZ-aO7WVuUIAX_JcS_v&_nc_ht=scontent.fpr g4-1.fna&oh=e254853c765f6e6eeaf94f37817e2354&oe=61693221


Michal_Ř#2844@17.9.2021 13:37:09 >>Paráda!!!


9_tr#6796@17.9.2021 14:39:35 >>OKŽ: to je fotošop? ::biggrin::


Fandaprudič#2942@17.9.2021 18:41:55 >>To jako jelo vlastní silou ? ::coze:: :D


Michal_Ř#2845@17.9.2021 19:25:10 >>Vlastní silou to jelo už v březnu, pokud mám správnou informaci. Tak se snad už vydá za všebořické brány:-)


OKŽ#90@17.9.2021 20:06:26 >>

9_tr:
"OKŽ: to je fotošop? ::biggrin::"

Jasně, fotošop ::proud::::proud::::proud::



Fandaprudič:
"To jako jelo vlastní silou ? ::coze:: :D"

Asi jo ::talker:: O tatrapohonu nikde nikdo nic nepsal. ::wink::


Kolja#219@17.9.2021 20:12:00 >>Doufám, že na ní seženou řidiče. Mám zato,že šofér co s ní jezdil stabilně naposledy, je již v důchodovém věku ::lol::


Michal_Ř#2849@17.9.2021 21:53:05 >>O to bych se nebál:-) Srdíčkáři jsou i v Ústí. Že to jde ztuha neznamená, že tam nejsou:-) Mně bylo v Ústí vždycky dobře, nádhernej provoz a dobří lidé.


-OndraS#0@17.9.2021 22:57:13 >>Nemůžu tomu obrázku uvěřit ::ok::


9_tr#6799@18.9.2021 8:32:34 >>Ondra: vždyť přiznal, že je to fotošop. ::biggrin::


Fandaprudič#2943@18.9.2021 8:45:45 >>Kolja : Pan řidič sice v důchodovém věku už je, ale do práce chce chodit dál. Práce ho baví a říká, že jen povinnosti dokážou do jistý míry zabránit chátrání. ::happy::
A k vozu 601 se původní šofér vrátí. Už se na ni těší. Osobné typuju, že bude jezdit dělenky se svým řidičem.


Pačes#0@19.9.2021 13:05:01 >>Zajímalo by mě, zda bude na 601 ponechán pneumatický pohon dveří, který už 602 a 603 neměly, nebo jestli už bude elektrický. Neví někdo?


-OndraS#0@19.9.2021 18:43:40 >>Soudě podle fotek nouzových kohoutů je to furt luft. No ono předělat to není ani elektricky, ani mechanicky žadná snadná akce.


Kotas#0@23.9.2021 16:19:00 >>

Michal_Ř:
"Naštěstí její kolegyně se má čile k světu::happy:::
"

Ad 567, ale proč má tento stroj nenatřené a orezlé kovové díly v interiéru (zřejmě rozvody topení?) a dvěře mu práskají při zavírání, jak kdyby někdo střílel člověku u hlavy? A celý tento vehikl při jízdě dosti divně skučí. A není to jediny takto vypadající a chovající se vehikl 15Tr v ústí, i když výjimky se najdou. Nevím, ale 14Tr a 15Tr v Brně jsou většinou v mnohem úpravenějším a funkčnějším stavu. Anebo jsem jenom rozežranej z Brna?


Michal_Ř#2854@23.9.2021 17:38:08 >>Kotas: to já nevím, já jsem v Ústí pouhým návštěvníkem. Taková 551 před odstavením, ta měla teprve patinu:-)


Pačes#0@23.9.2021 20:11:16 >>Kotas, Michal Ř: Všechno jsou to mrdky, co už nemají v pravidelný dopravě co dělat... Ale vzhledem k situaci KB trolíků na trhu a našemu kopcovitému městu zaplať pánbůh za ně.


Pačes#0@23.9.2021 20:12:28 >>Myšleno KB s pohonem dvou náprav samosebou. Pardon.


Ceres#4@23.9.2021 20:46:11 >>Zdejší údržba není zrovna nejdokonalejší (v podstatě je zázrak, že to nějak jezdí při zdejších těžkých podmínkách) a při opravě se v podstatě šahalo pouze na zevnějšek. Co se týká bouchání dveří, tak bych řekl, že je to ještě v normě, jsou tu o dost horší vozy. Nicméně se budou muset opět seštelovat, bouchat začaly teprve nedávno...

Skučením myslíš přesněji co?


Fandaprudič#2944@23.9.2021 20:52:20 >>Údržba je v rámci možností dobrá. Kdyby měla údržba zázemí jako v Brně, vozy by vypadaly jinak. Prioritou je udržet stále 15 Tr v provozuschopném stavu, neboť obnova je zatím v nedohlednu. Třískající dveře je na seznamu priorit asi to poslední, co přestárlý vozový park trápí. Mechanici, elektrikáři, zámečníci, klempíři, karosáři momentálně mají jako prioritu to, aby se ty popelnice nerozpadly za provozu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)


9_tr#6806@24.9.2021 7:28:16 >>Seřízení dveří je otázka několika minut. Bouchání jim také neprospívá. Jenže to by dílny na DP musely pracovat jako v tržním hospodářství, ne jako v socializmu. Nemyslím tím jen unl, ono je to tak všude... stačí chvíli dělat v soukromém sektoru a pak to samé ve státním a začít srovnávat...


Gabuliatko#5589@24.9.2021 13:00:28 >>Představa že v soukromém sektoru jsou vejce ze zlata a ve státním z bláta mi přijde dost naivní. Všude to je o konkrétních lidech.


9_tr#6810@24.9.2021 19:26:04 >>Gabuliatko: máš samozřejmě pravdu, že je to o lidech. Ale o tom vejci jsi úplně vedle. Já měl tu možnost pracovat na obdobné pozici v soukromém i "státním" sektoru a navíc to i porovnat na více místech a je to kur... rozdíl. Protože ten "státní" je placen tak jako tak, kdežto ten soukromý od rychlosti dokončení zakázky a možnosti jít na další. A ikdyž jsme se nepřetrhli, resp. dělalo se a nebyly významné prostoje, tak to co je v tom "státním" nelze srovnávat. Jinak by třeba GO 22Tr netrvala 10? let.


Berryml#350@25.9.2021 1:07:57 >>9 tr: No, jenže je tu i druhá strana mince. V soukromým sektoru by ta příkladná GO neproběhla vůbec. A to ze dvou důvodů: buď jsme tak dobří, že máme na nový vůz a starý vyhodíme, nebo nejsme dobří a krachujem a nemáme na to prachy. A přechod od jednoho do druhého je v téhle době průměrně 5- 10 let...

Navíc státní a městský jsou pojmy na hony vzdálené...


9_tr#6812@25.9.2021 16:04:52 >>Berryml: státní ve smyslu městský, prostě "dotovaný" podnik.
Tohle vůbec neřeším, řeším ten přístup lidí k práci i způsob odměňování. Několikrát jsem zažil, jak naklusali normovači a měřila se délka různých úkonů. Chlap to tehdy byl rozumný, ale zase nějaké prostoje typu a teď si dáme cigárko na 15 minut a za půl hodiny zase také netoleroval.
Zkus říci na dílně, že přijdou normovači a budou normovat práci, aby příště byla dílna dle této normy odměněna. Ono velmi mnoho činností je stejných a jasně definovatelných za jak dlouho budou. A všude bude řev, protože ten socialismus by skončil.


Michal_Ř#2855@26.9.2021 18:10:47 >>AD 567: v pátek jsem se svezl, dveře jsou seřízené, zvuk klasická rába, po vyřazení 568 pokud se nemýlím, poslední v pravidelném provozu. Zub času hlodá, v interiéru je to dost znát.
Bohužel, čekání na jednadvacítku bylo tentokrát marné, potěšila nehynoucí 556 a koukal jsem, že se nějak rozjezdily 25 Tr. Pár obrázků:





hjguzf#64@01.10.2021 18:57:24 >>Vodíkové autobusy v Ústí


LIIII#0@04.10.2021 9:07:55 >>Zdravím, v Ústí se vyskytuji jenom sporadicky, tak bych se chtěl zeptat. O víkendu jsem se svezl kloubovým urbanwayem a místo Hazdrové tam hlásil nějaký jiný, “robotický” hlas. To je běžné a Hazdrová už byla vyměněna nebo jsem měl štěstí na nějaký testovací kus?


hjguzf#65@04.10.2021 9:11:22 >>Jestli se nepletu, tak Hazdrová hlásí v trolejbusech, a ten "robotický hlas" v autobusech. Ale možná mě někdo opraví.


Faigja_162#1223@06.10.2021 11:19:09 >>Paní Hazdrová v autobusech hlásí ve všech starších 12m Uw (64 - 93), pak crossway, ruku do ohně bych nedal za Tedomy. Zbytek autobusů, pokud se nemýlím, je již s tím novým výmyslem.


Ústečák#3682@08.10.2021 12:16:01 >>Prý nám po městě jezdí nějaký divný trolejbus. ::happy::


-OndraS#0@08.10.2021 17:01:16 >>To po dekódování znamená "jezdí dvaadvacítka"?

Nám dnes jezdí všechny (celkem už výjimečná věc)


Ústečák#3683@08.10.2021 18:35:52 >>Na ja, 601 ve městě na zkušebkách.

Třeba to někdo i fotil. ::happy::


Michal_Ř#2869@08.10.2021 18:46:09 >>Já dnes bohužel mohu jen závidět. Povinnosti v Jizerkách.


OKŽ#92@08.10.2021 21:23:05 >>Jojo, 601 byla dneska konečně venku.


Fotky jsou jen hrubě dokumentační - šel jsem na vlak a 601 bylo překvápko. Byly by bývaly i lepší fotky, kdyby tam nejelo tolik aut a nelezlo tolik chodců do záběru a pod kola trolejbusu... Aspoň nějaké foto ;-)



Dotaz na galerii #0@11.10.2021 5:25:00 >>Ahoj. Mam takovou prosbu. Kdysi dávno jsem na internetu narazil na rozshahlou fotogalerii vozidel MHD. Byly tam opravdu unikátní fotografie RTO, SM, K700, trolejbusy
Vím jen, že tam byl popisek něco jako mikki.blog. Strejda Google mi nic nenašel. Neměl by tu někdo od vás odkaz na tu galerii? Díky moc


Jan.maxovsky#0@11.10.2021 17:59:38 >>Zdravím, neměl by někdo vozové jízdní řády trolejbusů, klidně z období kolem roku 2012? Vyměním za jiná města z tohoto období. Staré snad nezpůsobí poprask, že sháním. Do sbírky, většinu měst už mám, zkouším získat chybějící města.
Jan.maxovsky@seznam.cz


OKŽ#93@11.10.2021 18:23:07 >>

LIIII:
"Zdravím, v Ústí se vyskytuji jenom sporadicky, tak bych se chtěl zeptat. O víkendu jsem se svezl kloubovým urbanwayem a místo Hazdrové tam hlásil nějaký jiný, “robotický” hlas. To je běžné a Hazdrová už byla vyměněna nebo jsem měl štěstí na nějaký testovací kus?"


Dneska jsem jel s uw 73 a hlásila tam Hazdrová (a těch uw bude víc než jen 73 - na nočních uw snad ještě hlásí Hazdrová normálně). V 801 taky hlásí Hazdrová, v 54 hlásil minulý týden ten "robotický hlas". Kloubové UW měly snad všechny ten "robotický hlas". Takže to bude kus od kusu, vůz od vozu jiné.


OKŽ#94@11.10.2021 21:38:59 >>https://www.cs-dopravak.cz/v-usti-nad-labem-vyjel-po-oprave-trole jbus-skoda-22-tr/


LIIII#0@13.10.2021 8:54:45 >>

OKŽ:
"LIIII:
"Zdravím, v Ústí se vyskytuji jenom sporadicky, tak bych se chtěl zeptat. O víkendu jsem se svezl kloubovým urbanwayem a místo Hazdrové tam hlásil nějaký jiný, “robotický” hlas. To je běžné a Hazdrová už byla vyměněna nebo jsem měl štěstí na nějaký testovací kus?" Dneska jsem jel s uw 73 a hlásila tam Hazdrová (a těch uw bude víc než jen 73 - na nočních uw snad ještě hlásí Hazdrová normálně). V 801 taky hlásí Hazdrová, v 54 hlásil minulý týden ten "robotický hlas". Kloubové UW měly snad všechny ten "robotický hlas". Takže to bude kus od kusu, vůz od vozu jiné."
Aha, díky moc za vyčerpávající informace.


Danecek1234#0@14.10.2021 22:00:06 >>601 má volant ze solarisu?


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod