K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Tykadláci v Plzni

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


pdk#551@01.6.2020 15:47:47 >>

Tantin27:
"PMDP jsou očividně tak dotčeny, že lžou o ukončení provozu linek 52, 53 a 54. ::crazy::::ko::::kladivo::"
Což o to, ony ty spoje budou na úplně jiných číslech. Bušovice vidím přidány k 470231, Dýšinu na 440253 a 440254 (tam zůstalo i poslední dvojčíslí). Město Touškov na 460371. Takže formálně na těch linkách opravdu bude ukončen provoz a pojedou místo nich jiné linky.


Martin_j#18865@01.6.2020 16:43:07 >>Já se hlavně na linkách kolem Hrádku těším na...

- cestující, kteří se budou strašně divit, že teď musí nastupovat předem
- cestující, kteří se budou strašně divit, že tam není mechanický strojek na jízdenky
- cestující, kteří se budou strašně divit, že na jízdenku z tohohle autobusu můžou přestoupit na PMDP a naopak
- cestující, kteří se budou strašně divit, že za Hrádkem přijde revizor a dá jim pokutu za to, že jedou do vnější zóny bez té správné jízdenky (což by se jim u PMDP patrně nestalo)


děd_Vševěd2#59@01.6.2020 18:57:35 >>Tak největší problém bude, že se nepůjde z Bušovic, Smědčic, Chrástu, Dýšinné a z Kyšic svézt načerno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Děd_vševěd2.)


ranní pšouk#0@02.6.2020 1:34:10 >>Noční enko do Touškova, H. Břízy, Stoda taky pojede Arriva ?


Maxipes_Fík#3254@02.6.2020 13:05:16 >>Nepsalo se někde, že eNka zůstávají PMDP a ČSAD?


Hupi#1414@02.6.2020 13:37:41 >>Výročí plzeňské MHD v roce 2020


Prvek#3537@02.6.2020 15:39:23 >>Už se nám tu začínají různě pohybovat "modráci" ::happy::


Martin_j#18867@02.6.2020 15:53:36 >>Nepsalo se někde, že eNka zůstávají PMDP a ČSAD?

Psalo. Podrobnosti o změnách z pohledu DP je zde.

Už se nám tu začínají různě pohybovat "modráci" [happy]

Dva jsou dnes v Depu 2015 na nějaké promoakci, Setra a MAN. Návrat buď dnes v pět odpoledne nebo zítra ráno před osmou, podle toho, jak se řidičům bude chtít. Další akce snad v Techmanii ve čtvrtek.


kv#0@07.6.2020 20:57:25 >>Již jen necelý týden zbývá provozu příměstských linek 52,53,54 a 57 v režii PMDP.
Možností focení a zajímavých míst se nabízí nepřeberně, tak se tady snad nějaké obrázky od fotografů ještě ukážou.

Konečná v malebném výletním letovisku a výchozímu bodu k pěkným výletům Nová Huť.
Vedle označníku PMDP již zabetonována patka budoucího označníku nového dopravce...



V zastávkovém označníku na Doubravce instalováno pěkné rozloučení Dopravního podniku s cestujícími ::happy::


Martin_j#18869@08.6.2020 22:02:29 >>Jen doplním, že nové označníky nainstaluje SÚS, dopravce jen vylepší jízdní řády. O víkendu jsem byl v Plasích, tam už cestou nové označníky byly.


Jrjk#740@09.6.2020 3:51:28 >>Trolejbus 511 zřejmě přišel o Zlatého Draka...


Libor_hh#2722@09.6.2020 23:10:47 >>Chudáci cestující od 14.6 2020 všude tam, kam zajížděly autobusy PMDP. Teprve pak zastupitelé a občané zmíněných obcí budou vzpomínat, jak bylo dobře za městských autobusů. Ale což, mafiánská krajská lobby s nePOVEDEM s nejmenovanou firmou rozhodli jinak. Datumu 13.6 chybí pouze to, aby to bylo v pátek 13. Výstižně by to dokreslovalo celou tragickokomickou situaci v dopravě v nePOVEDENÉM plzeňském kraji. A moc se nerozčilujte nad mým komentářem, bo vám rupne cévka a budete za sebou tahat chromou haxnu. Smajlíka fuck of nePOVED jsem v nabídce nenašel.

(Příspěvek byl editován uživatelem Libor hh.)


Martin_j#18871@09.6.2020 23:29:38 >>Abychom si vysvětlili situaci:

Kraj, tak jak se to sluší a patří, postupuje s péčí řádného hospodáře. Jestliže Arriva požaduje dotaci ve výši lehce přes 40 Kč (a vybrané jízdné odevzdává kraji), kdežto PMDP požaduje za kilometr dotaci vyšší (a vybrané jízdné si nechává), kdežto , pak je zcela logické, že kraj postupuje tak, jak postupuje.

Litovat určitě budou černí pasažéři, protože dnes mohli těmito linkami jezdit zadarmo naprosto úplně kamkoliv, potkat zde revizora bylo téměř vyloučeno. Revizoři totiž obvykle kontrolují v centru města, kde snadno přestoupí na jiný spoj a chytí víc černých pasažérů, z čehož mají provize. Do okrajových čtvrtí se pouštějí jen z donucení a jejich noční můrou je, že vystoupí s černým pasažérem někde v Chrástu a po policejní lustraci dotyčného budou přes hodinu čekat na další autobus, aniž by komukoliv mohli dát pokutu. Že by s sebou pro tyto účely mohli mít třeba dispečera s doprovodným autem, který zde zároveň bude plnit jiné úkoly, třeba výlep jízdních řádů, patrně dosud nikoho nenapadlo. (Pokud se mýlím, opravte mě.) Nově bude samozřejmě povinný nástup předem - a na ty, kteří si koupí jízdenku jen do Hrádku a omylem pojedou až do Kyšic, už se těší revizoři Arrivy, kterým naopak není zatěžko počkat si v Chrástu hodinu na další spoj.

Zároveň tě mohu ujistit, že přípravy na převzetí provozu těchto linek Arrivou jsou v plném proudu a první řidiči, kteří zde budou jezdit, už mají naplánované směny a moc se sem těší, protože systém směn ranní-odpolední prospěje jejich rodinnému životu, což se o směnách "od rána do noci" u ČSAD říct nedá.

Díky plné tarifní integraci od 1.7. to nebude mít na cestující po finanční stránce žádný vliv, jediným problémem je snad nástup předními dveřmi a s tím související zdlouhavější odbavení. Ale každý začátek je těžký a věřím, že se cestující i řidiči vše naučí tak, aby byl provoz plynulý.

Přeju dobrou noc a krásné sny ::wink::


Libor_hh#2723@10.6.2020 10:24:26 >>ad Martin_j:
Kraj, tak jak se to sluší a patří, postupuje s péčí řádného hospodáře.

Zaklínadlo dnešní doby.

pak je zcela logické, že kraj postupuje tak, jak postupuje.

to je tvůj názor soukromý nebo zastupuješ kraj???

Revizoři totiž obvykle kontrolují v centru města, kde snadno přestoupí na jiný spoj a chytí víc černých pasažérů, z čehož mají provize. Do okrajových čtvrtí se pouštějí jen z donucení a jejich noční můrou je, že vystoupí s černým pasažérem někde v Chrástu a po policejní lustraci dotyčného budou přes hodinu čekat na další autobus,

Ano, v tom máš ,,možná,, pravdu. Ale i při kontrolách v enkách jezdili s revizorama v autě dispečeří s policií. Tak proč by to nešlo tady???

Zároveň tě mohu ujistit, že přípravy na převzetí provozu těchto linek Arrivou jsou v plném proudu a první řidiči, kteří zde budou jezdit, už mají naplánované směny a moc se sem těší, protože systém směn ranní-odpolední prospěje jejich rodinnému životu, což se o směnách "od rána do noci" u ČSAD říct nedá.
Modrá je dobrá! Modrá je dobrá! Víš, na co se tento výraz používal? ( na Arrivu ani ČD určitě ne )
Proč mi to píšeš??? Já jsem někde napsal něco o směnách řidičů? Nějak si to nepamatuji a tak mi to, prosím připoměň.

Víš co jsem napsal?

Chudáci cestující od 14.6 2020 všude tam, kam zajížděly autobusy PMDP. Teprve pak zastupitelé a občané zmíněných obcí budou vzpomínat, jak bylo dobře za městských autobusů. Ale což, mafiánská krajská lobby s nePOVEDEM

Předpokládám ( nevím to určitě bo informace ) že příměstská doprava Arrivou nebude pokryta v naprosto shodném objemu dopravy jako tomu bylo u PMDP. A dále jízdní doby se taky musejí prodloužit. Zcela logicky při nástupu předem to musí trvat déle. Ale což, dneska má člověk na výběr - buď pojedu veřejnou dopravou a nebo autem. Zaplaťpánbůh za tu volbu, že jí máme.
A můj názor na neNEPOVEDenou organizaci to nezmění ::lol:: mívám docela bujnou fantazii, když lezu do baráku kde je mýto a nePOVED pod jednou střechou, ale jen o patro výše ::biggrin::::rofl::::biggrin::


Libor_hh#2724@10.6.2020 11:12:30 >>odkaz

to si nemůžou sehnat fotku plzeňského vozu?


Martin_100#7968@10.6.2020 11:30:54 >>Nesyč. Na syčení buď bude nebo nebude správnej čas třeba za čtvrt půl roku až reálně uvidíme jak provoz vypadá. Zatim jediná věč na kterou se dá syčet je reklama se sloganem "Tuto se povedlo" když ještě nevyjelo na linku jediný kolo takže víme houno jestli se povede nebo nepovede.


pdk#562@10.6.2020 16:23:38 >>

Libor_hh:
"Víš co jsem napsal?"
No, v tom předchozím příspěvku (který komentoval Martin_j) jsem nenašel jedinou konkrétní výtku, jenom obecný nářek.


Martinmarilynmanson#11117@10.6.2020 19:07:33 >>příměstská doprava Arrivou nebude pokryta v naprosto shodném objemu dopravy jako tomu bylo u PMDP.
To je pravda, spojů bude více ::proud::


Viki59#923@10.6.2020 20:16:53 >>Taková dobře zadrátovaná křižovatka


lhát se nemá#0@10.6.2020 21:59:14 >>Pan Martin Fencl allias MMM 😂😂😂😂


Martin_j#18872@10.6.2020 22:06:41 >>to je tvůj názor soukromý nebo zastupuješ kraj???

Můj soukromý názor a zároveň názor kraje.

Ano, v tom máš ,,možná,, pravdu. Ale i při kontrolách v enkách jezdili s revizorama v autě dispečeří s policií. Tak proč by to nešlo tady???

Na tuhle otázku musí odpovědět DP.

Předpokládám ( nevím to určitě bo informace ) že příměstská doprava Arrivou nebude pokryta v naprosto shodném objemu dopravy jako tomu bylo u PMDP.

Ty předpokládáš, já jsem na rozdíl od tebe dělal různé srovnávací tabulky pro potřeby argumentace před zastupiteli ÚMO 4, dopravní komisí, RMP apod. U Arrivy nepojedou jen první ranní spoje z města "do pryč" a poslední večerní spoje "z pryč do města", protože v současnosti jezdí obvykle prázdné. Po předložení statistik o počtu přepravených cestujících s tím nikdo neměl problém a všichni připustili, že kvůli pár lidem do roka to fakt nemá smysl.


Kritik#568@11.6.2020 7:48:41 >>Po předložení statistik o počtu přepravených cestujících s tím nikdo neměl problém a všichni připustili, že kvůli pár lidem do roka to fakt nemá smysl.

Jasně nemá to smysl, takže když se budeš chtít dostat z Nové Huti do práce v Plzni na šestou hodinu nebo z odpolední směny domů tak tak prostě máš smůlu. Jestli to nebude tím že v úřadech se nepracuje od šesti a nedělá odpolední. No co zase bude v Plzni o pár autíček vice....::uhoh::


Kritik#569@11.6.2020 7:56:02 >>Jo ještě jedna věc souhlasím s Liborem že veškerá placená reklama která na mě vyskakuje na všech možných webech (Tuto se povedlo a jiné podobné nesmysly, i tady na k-reportu) je k ničemu, za ty peníze mohlo jezdit více spojů ale to by asi peníze za provize nešly do správných kapes.


Martinmarilynmanson#11118@11.6.2020 7:57:03 >>Nové Huti do práce v Plzni na šestou hodinu nebo z odpolední směny domů
Ale to jde: v 4.50 z Nové Huti, z Terminálu večer v 22.40. MJ psal o spoji po čtvrté ranní do Dýšiny a po 23. hodině z Dýšiny do Plzně.


Kritik#570@11.6.2020 8:09:14 >>Martinmarilynmanson: aha takže jediný rozdíl je že ten spoj začíná v Dýšiné takže bud pojede z Plzně prázdný nebo bude v Dýšině parkovat přes noc? Jestli je tak tak se omlouvám špatně jsem hledal::kladivo::


M_k#5681@11.6.2020 8:51:04 >>Jo ještě jedna věc souhlasím s Liborem že veškerá placená reklama která na mě vyskakuje na všech možných webech (Tuto se povedlo a jiné podobné nesmysly, i tady na k-reportu) je k ničemu, za ty peníze mohlo jezdit více spojů ale to by asi peníze za provize nešly do správných kapes.

To je bohužel určitě důsledek přání marketingových specialistů od politiků....

Mi těší jedna věc. Facebook ČSAD Plzeň jsem dělal 10 let na koleni, nedostal jsem za to ani na to žádnou korunu a stejně je (byl) výrazně sledovanější než Facebook IDPK, dělaný za jistě pěkné peníze profesionály :-)


Martin_j#18874@11.6.2020 10:17:15 >>Kritik: Jasně nemá to smysl, takže když se budeš chtít dostat z Nové Huti do práce v Plzni na šestou hodinu nebo z odpolední směny domů tak tak prostě máš smůlu. Jestli to nebude tím že v úřadech se nepracuje od šesti a nedělá odpolední. No co zase bude v Plzni o pár autíček vice....[uhoh]

Nová Huť 4:50 - Doubravka 5:12
Hl.n. 22?40 - Nová Huť 23:08

Kde je problém?

aha takže jediný rozdíl je že ten spoj začíná v Dýšiné takže bud pojede z Plzně prázdný nebo bude v Dýšině parkovat přes noc?

To je věc domluvy mezi dopravcem a řidičem. Může tam jet řidič z Rokycan, z Nadryb, z Dolan, z Dýšiny, z Plzně, z Tymákova, ... A nebo i z Plzně.


Pavel2#17948@18.6.2020 21:56:05 >>
Zbůch? WTF?!?


Trollino_15#5937@18.6.2020 22:25:54 >>Je tam nějaký dům pro postižené a PMDP je někam vozí...


Pavel2#17952@19.6.2020 12:07:38 >>1. já myslel, že PMDP můžou zvlášť od 14.06. jezdit jen na území vymezeným značkama PLZEŇ ::happy::
2. říkalo se, že PMDP jsou nákladově spolehlivě nejdražší široko daleko.
ale je jasný, že myslet znamená prd vědět. takže kde je ta finta? ::wink::


Jrjk#742@19.6.2020 12:56:46 >>Připravovaná uzavírka Tylovy ulice...


Pavel2#17954@19.6.2020 14:30:04 >>tvl to bude mrdník ::blesk::
jdu vymýšlet další variantu náhradní trasy nábřeží - Křimice s objížďkou objížďky ::ko::
co na tom magistrátě sakra dělá ten ing. Lacyk? neříkalo se že je koordinátorem staveb na silniční síti města a že dělá SuperDIO? nebo už ta fce padla?


Vašuta#0@22.6.2020 21:12:37 >>

Trollino_15:
"Je tam nějaký dům pro postižené a PMDP je někam vozí..."
Ve Zbůchu je ústav pro tělesně postižené děti, je hned za zastávkou na začátku obce vlevo.


Pavel2#17971@24.6.2020 11:45:12 >>dnes na zkušebních jízdách tr_Solaris 18 IV v zelených barvách a vzadu s výrazným nápisem brasov.
běžte to pls někdo vyfotit ::happy::


Pavel2#17972@24.6.2020 11:57:41 >>tuto na Jateční je prostě (pro mě) neuvěřitelný:
https://www.krimi-plzen.cz/a/nehody-2020-06-24-083840/
nedobrzdil? nebo je to logika mám přednost, tak pojedu třeba i proti zdi?
ale nebyl jsem u toho a 70 mi ještě taky není. hlavně že všichni přežili vcelku bez úhony.


Martin_100#7986@25.6.2020 5:37:00 >>To spíš neodhad kudy ten bus pojede.


18AlexSyky18#211@25.6.2020 7:35:57 >>Brasovy jezdí už jakou dobu a kolik už jich bylo odvezeno. Fotek je fůra.


Pavel2#17981@25.6.2020 8:24:11 >>docela by mě zajímalo jak to posoudí policajt.


pdk#594@02.7.2020 10:35:38 >>Předpokládal bych, že tohle ani technicky nejde:
V přehledu vývěsných jízdních řádů na portále IDOS jsou pod číslem 445102 jízdní řády dvou různých linek.::coze:: Jednak T2 Na Švabinách - Slovany - Na Švabinách, což je jen formální jízdní řád s platností od 4.7. do 31.8. a s poznámkou, že spoje v této době nejedou, ale je tam i původní od 15.12.2019. To by nevadilo, ale v těchto dnech se pod stejným číslem objevila i linka 2A Sady Pětatřicátníků - Anglické nábřeží s výlukovým jř od 1.7. do 15.9.
To už v Plzni mají takový nedostatek licenčních čísel linek, že přidělili stejné číslo dvěma existujícím linkám, i když fakticky jedna z nich nejezdí (pokud ji po 31.8. neobnoví)? ::kladivo::


Martin_100#8011@02.7.2020 17:23:02 >>Prkno v akci při cvičení.


666#2047@03.7.2020 5:38:12 >>Dotaz k výpravě Tr
Podívají se vzhledem k výlukám a potřebě agregátu 24 City/Cite z hlavních linek jinam než na 11, 12...?
Nebo je vozů s pomocným pohonem až takový dostatek, že se mohou nasadit libovolně ?
Opačně bych předpokládal, že taková L.10 bude postavena výhradně z 26 bez agregátu...


Kritik#571@04.7.2020 13:08:29 >>Kdosi sem psal o Kraji jako řádném hospodáři::biggrin:: Na podzim budou volby do krajů koukám že řada politiků z kraje bude mit co vysvětlovat::crazy:: https://www.plzen.cz/mestsky-obvod-plzen-4-vyzyva-poved-okamzite- reste-problemy-ve-verejne-doprave/?fbclid=IwAR2bBZwQVFia-fHKZy5f1 yIZOfpfy-e7IH3AUoi4zj61QwSypm3wzJRTqHU


Kritik#572@04.7.2020 13:21:17 >>ještě jeden článek https://www.plzen.cz/roman-zarzycky-nedivim-se-ze-novy-dopravce-v -kraji-selhava/ a video na TV ZAK http://www.zaktv.cz/


Tantin27#2134@04.7.2020 16:04:50 >>Kritik: No, mně teda vadí víc to, že PMDP si bez skropulí účtují cca 70 (SEDMDESÁT) korun na kilometr za neklimatizovaný NB12, kterých pro velký úspěch nakoupily 45 kusů a tváří se, jak je to kvalitní doprava. Ne, je to SOCKA! ::angry::. Arriva nemůže za to, že si řidiči ČSAD postavili hlavu a prostě nepřišli do práce... ::crazy:: A Zarzycký je teda arogantní až běda. Ať se radši podívá na skvělou smlouvu s BammerTrade… ::kladivo::

Ale abych jen nekritizoval, vozidla NS12, SU18 IV., 26/27 Tr IV., EVO2 to je konečně 21.století, díky za to! ::ok::::vypravci::



(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)


Kritik#573@05.7.2020 5:44:05 >>Tantin27:
-pro mě za mě ať si účtují co chtějí ale ať to jezdí podle jízdních řádů a řidiči by měli znát trasu::fotic::

-docela by mě zajímalo na kolik vyjde ta legrace s Arrivou, kolik bude ve skutečnosti stát kilometr kdo zaplatí nové klimatizované autobusy?

-kolik stály pošahané reklamy jak se to POVEDLO když se ještě ani netočilo kolo::rofl::

-svádět to na řidiče ČSAD je podlé a zbytečné, buď mají pracovní smlouvy s Arrivou pak budou jistě potrestáni podle zákoníku práce nebo jim někdo něco sliboval a nesplnil to ale to není vina řidičů.

Jo a na Zak tv je zajímavá reportáž ::biggrin::

Podle mě je jeden z největších problémů nastupování jen předními dveřmi a odbavování každého cestujícího řidičem autobusu, sice je pravda že asi nikdo nepojede načerno (z čehož tady měl někdo radost) ale asi to bude hlavně ve špičkách o chvilku déle trvat takže pak jezdí spoje pozdě jelikož časy zůstaly stejné jako u PMDP když se nastupovola se všemi dveřmi::uhoh::

Na závěr ještě jedna poznámka celá Arriva a všichni kdo to vymysleli (krajští radní, Poved a jiné pochybné organizace), můžou poděkovat Covidu protože podle mých informací je tady plno řidičů kteří jezdili na zájezdových dopravách které všude stojí, takže kdyby nebyla Covid krize dopadlo by to tragicky.


Martinmarilynmanson#11134@05.7.2020 6:43:03 >>elikož časy zůstaly stejné jako u PMDP když se nastupovola se všemi dveřmi
Nezůstaly ::nene::


Pavel2#18018@05.7.2020 12:04:37 >>Kritik:
celá Arriva a všichni kdo to vymysleli můžou poděkovat Covidu protože podle mých informací je tady plno řidičů kteří jezdili na zájezdových dopravách které všude stojí, takže kdyby nebyla Covid krize dopadlo by to tragicky.

Tenhle příběh jsem tuten tejden slyšel taky. Koronavirus paradoxně pomohl Arrivě, páč jinak by neměla řidiče ::crazy::
Zájezdy nebyly a pravidelnej příjem potřebujem všichni.

Trochu zvláštní chování je prej cca 15 řidičů co přešli od ČSAD k Arrivě, aby se vzápětí hodili marod. To jim někdo zaplatil aby Arrivu cíleně sabotovali? ::biggrin::
Takovýho zaměstnance bych z fleku vyhodil bez udání důvodu - je ve zkušební době a pro fu je to přítěž a nikoli pomoc.

Zajímavý je, že všude, kam Arriva v ČR vleze, jsou kvanta neodjetých spojů, vzpomeňte si na Kladensko, poté co se zaintegrovalo do PIDu a fu ČSAD MHD Kladno koupila Arriva. Arriva se tváří jako celorepublikovej dopravce, ale řidiče operativně z jiných míst neumí. Takže zatím platí Arriva = zlo. Jako kdyby Arrivě šéfovali kaskadéři ::ko::

Jinak čtěte a diskutujte zde:
Doprava v Plzeňském kraji


Trollino_15#5939@05.7.2020 17:32:30 >>* Řidiči, kteří přešli od ČSAD nemají žádnou zkušební dobu.
* Arriva řidiče odjinud umí a na plzeňsku jezdí

Měl by ses přestat vyjadřovat k něčemu, o čem moc nevíš


M_k#5714@07.7.2020 13:57:17 >> asi nikdo nepojede načerno Ale pojede...::happy:: A že jich bude.

Zas v Kyšicích a spol. nemusí zajímat vozící se bezdomovci apod. ::happy::


Pavel2#18022@07.7.2020 17:10:46 >>t_15:
* Řidiči, kteří přešli od ČSAD nemají žádnou zkušební dobu.
* Arriva řidiče odjinud umí a na plzeňsku jezdí


jsi první kdo mi tohleto sdělil ::wink::


Pavel2#18023@07.7.2020 17:35:49 >>všichni obyvatelé Doubravky jsou nadšení, že máme na Těšínský na celý prázdniny zavřenej most:
https://www.krimi-plzen.cz/a/pres-prazdniny-bude-tesinska-nepruje zdna/

průběh je velmi tradiční...
-večer před spuštěním uzavírky (sváteční pondělí 06.07.) dráteníci PMDP převěsili jednu trolej
-pracovníci fy s dopravním značením rozmístili značky, zatím otočený o 90° (tj. ještě neplatný)
-uzavírka stanovená od út 07.07.20 7h ráno
-provoz povolen pro MHD, busy, vozidla stavby a IZS, řízen kyvadlově semafory

stav v út 07.07. po 16. hodině:
-vozovka na mostě vyfrézovaná do hloubky 50 mm (tj. tenká vrchní šlupička)
-na stavbě ani noha, ani kolo, klid, maňána
-trolejbusy projíždějí na semafor
-místem projíždí dle semaforů (vedle trolejbusů) hromada vozidel stavby, zhruba jedno až 3 v jednom cyklu v každým směru
-linka 156 sdělila "ano, víme o tom, místu věnujeme zvýšenou pozornost, ale jistě chápete, že nemůžeme být všude"

závěr kterej z toho pro mě vyplynul:
-dodavatel zhotovitele dnes vyfrézoval, sbalil techniku a zase zmizel
-zhotovitel SMP CZ dorazí zřejmě až zítra ráno - dnes se přece frézuje
-my ostatní poctiví/co se nechceme dohadovat s MP/PČR, si vystojíme ty delší kolony u Pietasu (Masarykova) a Stavebních strojů (Rokycanská) nebo ve Staniční a Jateční, zejména v ranní špičce
-příslušnící MP budou nadále předstírat kolik mají jiný důležitější práce
-zhotovitel bude pracovat lážo plážo, ouuu je přece léto, horko, dovolený, my nemůžem pracovat od 6 do 21h kdy je ještě světlo

takže oproti minulým stavbám a předchozím letům žádná změna. takhle nadšeně budujeme to Lepší Česko ::yawn::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod