K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Dopravci a linky

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


schotousch#0@21.9.2020 16:03:27 >>Praha - Pelhřimov je mrtvo, tam díru do světa neudělá...


Zzz#6245@21.9.2020 17:26:06 >>schotousch: Minulej víkend to vypadalo přesně opačně...

Samoz. že Úterky a středy táhnou dolů většinu dálkovky, hlavně ve školním roce.


Mauricio#9572@21.9.2020 17:39:37 >>Tak ono už podle časových poloh spojů je jasné, na jakou klientelu většina spojů míří. Náhodní cestující jako třeba na ČB to nejsou. Za mne to není úplně špatný nápad. Víme, co to bude jezdit za dopravce?

(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)


Jspetrak#1078@21.9.2020 20:28:01 >>

schotousch:
"Praha - Pelhřimov je mrtvo, tam díru do světa neudělá..."

"je mrtvo" přesně vystihuje, co si místní v Pelhřimově myslí o nabídce spojů a proč tak moc frčí FB skupina "Spolujízda Pelhřimov - Praha".


Zzz#6246@22.9.2020 12:24:35 >>Rozšíření provozu v ut, čt.
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L950151_200927_272864.p df


Zzz#6248@24.9.2020 11:24:13 >>opět ČB - Praha, tentokrát bez Pelhřimova:
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=16701&secid= 4


švarc#4031@25.9.2020 15:27:56 >>http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320925_201005_273279.pdf


Zzz#6249@25.9.2020 16:41:31 >>švarc: Nechápu , proč nepojedou i v neděli(??)
A přijde mi , že místo 38 míst , kdyby bylo např. 42 - ?44, pořád by to mohl být dost luxus(?) s větší šancí na uživení takové linky.
Taky mě napadá, že na tét lince by mohl být lepší nějaký 15m, tedy pro ještě víc cestujících...
Pokud vydrží, tak se určitě "svezu"::happy::

Ale třeba se pletu a ta firma to má do budoucna dobře promyšlený právě takto...

Docela smůla na tu čínskochřipkovou dobu....


Pajzák#4321@25.9.2020 18:05:12 >>Jen tak hrubým výpočtem mi to vychází na min. 30 lidí v každém spoji. Moc tomu nevěřím, ale rád se budu mýlit.
Počet sedadel byl dán už při koupi, jestli je to v techničáku bez tolerance, tak se nedivím, že to tak nechali.


Pražsá liška#0@26.9.2020 0:52:56 >>Tak tahle garážovka dlouho jezdit nebude. Nebo si snad myslíte, že to je od A do Z reálný? :D


Fkam#3906@26.9.2020 8:12:38 >>Teoreticky by to mohlo najít své cestující. Ale přesnost nebude asi nejsilnější stránka, obzvlášť při prakticky žádné pauze v Praze. A jestli něco cestující neradi, tak čekat na spoj už v první zastávce.


švarc#4032@26.9.2020 8:19:14 >>No za mě by měl jet odpolední spoj z Prahy nejdříve okolo 15:30, spíše okolo 16:30, 13:35 je hodně brzo a z Budějovic by ten odpolední mohl jet taky někdy po obědě, třeba 12:30.
Jinak mám takové tušení, že ten Bohemiasoft už nějakou podobnou linku někdy zkoušel.


TN26#713@26.9.2020 17:37:57 >>A nemůžou to mít buď jako "spojku" pro své zaměstnance třeba do Prahy (sídlo mají ČB) a současně/nebo prostředek ke snížení nákladů firmy? A když to náhodou zabere, tak plus pro ně.
Jinak by mi dávalo možná i větší smysl to protáhnout na Krumlov, když už sází na expres a pohodlí (bez ohledu, že zrovna teď turisti nejsou)

Edit: I když tohle bude zřejmě jiná firma se sw, než jsem původně při přečtení názvu myslel, takže tady asi těch zaměstnanců apod. moc nebude ;-)

(Příspěvek byl editován uživatelem TN26.)


Zzz#6252@26.9.2020 20:22:19 >>Study: Došla ti počta?


Zzz#6254@28.9.2020 11:31:48 >>http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L340900_201001_273350.pdf

Z Telča do Třebíča 5:40::ok::

Zpátky by se hodil spíš spoj kolem 16:00, kdy se jezdí z práce , nemocnice atd a Icom nepremáva.
Ale i tak pro okolí Telče a Dačic::ok::::bomba::


Zzz#6255@28.9.2020 11:39:49 >>A ještě posunutí 14:20ky a prodloužení spoje tady:
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320921_201001_273349.pdf


Přidání "možnsti" Grandu tuna, jinak nic zajímavého nevidím
http://portal.idos.cz/Down.aspx?
f=pdf/L320920_201001_273348.pdf


Ta neděle ráno do Brna by se hodila spíš v poledne pře MB Hrotovice a odpo. zpět.

Tam záměr nechápu, vzhledem k tomu , že nejde o dotovanou dopravu.
Mám na mysli tu novou linku.

(Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)

(Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)


Info#110@29.9.2020 13:01:36 >>http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L690001_200929_273393.pdf Tak v téhle smršti paragrafů a omezení se určitě každý normální nešotouš v klidu vyzná ::lol::

(Příspěvek byl editován uživatelem Info.)


švarc#4046@02.10.2020 14:43:40 >>Tady nám to trochu prořídlo.
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790170_201005_273614.pdf


Zzz#6259@02.10.2020 15:16:58 >>švarc: Dokud více nepojde čínská rýma, tak to bude s dálkovkou nic moc , až na výjimky.
Je to vidět i vlaků R.


švarc#4048@02.10.2020 15:22:24 >>Zzz: To máš pravdu, vlaky taky jezdí dost prázdné oproti normálu.


čtyřúhelník#187@02.10.2020 22:34:12 >>Enjoy Europe ukončuje k 12.10. úsek mezi Prahou a Hradcem Králové. Nové bude vyjíždět z Prahy do Frymburka denně, o víkendech a svátcích až do Lipna. Partnerským dopravcem se stává Jamibus, který bude jezdit úsek Prahy do Hradce Králové. Na Černém Mostě je garantovaný přestup mezi oběma dopravci.


pmd#0@02.10.2020 23:01:42 >>Majitel JAMIBUSU jezdil majiteli Retrobusu s tím vězeňským autobusem pro Piráty, už je to taky nějaký ten pátek. Je tam nějaká vazba nebo to je náhoda? Navzájem o nějaké spolupráci co se týče přestupů nevím. Mimochodem už by si tyhle pofiderní nově vzniklé firmy v linkové dopravě měly ujasnit svůj směr, dělají akorát chaos. Neustálé změny, rušení spojů a dále.


Study#13926@03.10.2020 13:21:23 >>To byl myslím jeho brácha, on ne. Každopádně se od této politické strany distancuju, za tu srandu to ale stálo, za ty peníze a nabořený autobus ne. Co se týče fungování, nějak nemám čas sledovat, co se děje mimo naši linku, ale kdo si zavolá s nějakým přestupem, realizovat se dá.


alternaivni dopravci#0@03.10.2020 14:15:05 >>pmd: Enjoy Europe, JAMI BUS, Krása a spol žádnej směr nemají. Začali to dělat jen jako alternativu, tomu odpovídá chaos a neustálé změny JŘ. Do prosince to zabalí.


Zzz#6261@04.10.2020 13:53:50 >>Švarc: Co jsem viděl včera a dnes mezi Slavicinem a Brnem, tak by to s tou dálkovou nemuselo být tak hrozný. Oni ti vysokoškoláci a středoškoláci stejně poletuji po republice. Smůlu má samoz. v teto době mezinarodka a zajezdovka.


čtyřúhelník#188@06.10.2020 20:56:01 >>Tak jsem si udělal už dvakrát výlet s United Buses.

1) Praha-Jindřichův Hradec a zpět. Cesta v pátek.
Přistavena byla černá Setra s polepy Symphoniatravel. Odbavení probíhalo zajímavě. Řidič, který řídí autobus, žena která prodává jízdenky a ještě jeden muž, který otvíral zavazadlový prostor a prodával jízdenky. Odjeli jsme načas. Sedačky jsou pohodlné, ale je malý prostor pro nohy. Do Jindřichova Hradce jsme přijeli načas, obsazenost vcelku slušná, včetně úsekovek. Při zpáteční jela stejná sestava včetně autobusu. Obsazenost téměř plný. Do Prahy jsme dojeli se zpožděním 15 minut.

2) Praha-Pelhřimov a zpět. Cesta v pondělí.
Přistaven byl bílý Mercedes Travego s polepy Symphoniatravel. Tentokrát řídila ta žena a muž prodával jízdenky. Z Prahy jsme jeli dva, při nácestných zastávkách se autobus zaplnil. Sedačky jsou super a velký prostor na nohy, celková spokojenost. Příjezd do Pelhřimova se zpožděním 5 minut.
Cesta zpět stejná sestava i autobus. Obsazenost téměř plný. Do Prahy jsme dojeli se zpožděním 15 minut.

Celkový dojem velice kladný. Cashback 20% připsán na kredity nejpozději druhý den.


Zzz#6266@09.10.2020 8:27:55 >>Linka UB Dačice - Brno vydržela jen týden....
Třeba ještě někdy vyjede, podle stránek společnosti je pozdržena do 6.11. z důvodu covidu....


Xdas#128@09.10.2020 8:42:31 >>Zzz: Přes Jemnici a Morávky zatím jezdí.


Mauricio#9576@09.10.2020 11:12:52 >>Zzz
Není, kdo by jezdil. To je důvodem pozastavení. Dohoda s dopravcem, jež měl subdodávkovat, nedopadla.


Zzz#6267@09.10.2020 12:39:41 >>Je to možný, že je covid jen záminka.

Už mají licenci na další linku:
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000210_201017_273853.p df


švarc#4057@09.10.2020 12:46:03 >>Zzz: Jestli to někdy vyjede, tak to vypadá na minibus, kvůli tomu povinná rezervace a batohy nad 2 kg do kufru.


CoVid na cestách #0@09.10.2020 14:01:07 >>Blíží se lockdown. Myslím, ze to tuší a začínají omezovat spoje tak, aby udrželi provoz nebo aby nevyhazovali peníze oknem, když to teď nemá koho vozit. A nebo šetří lidi, může se to dostat mezi řidiče, čím méně toho nutně pojede, ton větší jistota ze i v případě ochromeni personálu to dopravce odjezdi. V neděli to vyhlásí (lockdown) a to pak uvidíte tu smršť omezení provozu od všech. Z jiného soudku, jako první omezil linku od pondělí Kavka z Prahy do Mostu. Omezení uz se kreslí na Arrive, takže se da čekat, že další budou následovat.


Zdenda999#1668@10.10.2020 10:09:07 >>United by informaci o přerušení provozu mohl nahrát do JŘ....


Jspetrak#1079@10.10.2020 18:09:58 >>

Zdenda999:
"United by informaci o přerušení provozu mohl nahrát do JŘ...."
Co vím, dávka je podaná na schválení na úřadě a JŘ v rezervačním systému se zrovna aktualizuje. ::happy::


Zdenda999#1669@12.10.2020 11:28:38 >>Dotaz, na https://portal.cisjr.cz/Search.aspx?mi=7&c=7 se dají najít i starší jízdní řády, nevíte jestli to takto lze najít někde i na slovenském portálu?


švarc#4060@12.10.2020 17:39:51 >>Neměl by někdo informaci, jak vznikaly po roce 1949 dálkové linky. Konkrétně by mě zajímalo, v jakém roce vznikla linka 10380 Praha - Polička.


Jspetrak#1080@12.10.2020 23:49:31 >>

Zdenda999:
"Dotaz, na https://portal.cisjr.cz/Search.aspx?mi=7&c=7 se dají najít i starší jízdní řády, nevíte jestli to takto lze najít někde i na slovenském portálu?"

Slovenský CIS veřejný není. Není zasmluvněný Ministerstvem dopravy jako u nás. Dají se najít jen aktuální JŘ nahrané v cp.sk: http://portal.cp.sk/


950104#1920@13.10.2020 8:44:20 >>Dnes jede naposledy do odvolání Arriva Express Přerov-Brno. Od zítřka je provoz linky pozastaven.


Jspetrak#1081@13.10.2020 9:21:35 >>

950104:
"Dnes jede naposledy do odvolání Arriva Express Přerov-Brno. Od zítřka je provoz linky pozastaven."
A škrtalo se i na 721341 Olomouc-Přerov a 580916 Teplice-Praha (od 16.10.)


Zdenda999#1670@13.10.2020 12:35:00 >>Tourbus rovněž proškrtal nedělní posily, Flix rovněž proškrtal


Lovosičák#167@19.10.2020 17:42:48 >>Od 25. 10. 2020 nová linka 320923 České Budějovice - Veselí nad Lužnicí - Brno dopravce KPT rail, s.r.o.


Pajzák#4375@19.10.2020 18:52:35 >>Ta konečná v Brně je taková, jak bych to jen řekl, neobvyklá.


Jspetrak#1082@19.10.2020 20:03:14 >>Pajzák: Pokud se nepletu, Ústřední hřbitov tady někdo dříve navrhoval jako inovativní zastávku pro dálkové busy z Jčk a Vysočiny.


Pajzák#4376@19.10.2020 20:25:46 >>Psal jsem o konečné, ne o centrálce. Tu považuji za výborný nápad.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)


Jspetrak#1083@19.10.2020 21:26:26 >>Pajzák: Ano, KrPole jako konečná mě taky překvapila.


Pajzák#4377@20.10.2020 8:10:03 >>Tak je možné, že tam někde budou v neděli nocovat, tak to rovnou dali do JŘ. Ale nemyslím si, že přejezd přes celé ucpané Brno (a bude při stavbě tunelů na Žabovřeské možná ještě hůř) bez zastavení je něco, co lidi naláká. I když chápu, že pro studenty VUT to zajímavé být může.


švarc#4064@20.10.2020 8:20:51 >>Mě zajímalo s čím to chtějí jezdiit, když mají pouze C954, tím asi těžko někoho nalákají.


Pajzák#4378@20.10.2020 8:24:43 >>Mají i 951/952 a 732. ::happy::


švarc#4065@20.10.2020 9:27:28 >>Pajzák: Jako ta předělaná 732 na 734 by byla dobrá, myslím, že pár šotoušů by se s tou linkou projelo.


Zzz#6280@20.10.2020 18:21:55 >>Pajzák: V neděli na dojezd, pokud by se linka chytla(???), by to někomu mohlo vyhovovat (z VŠ) až bude po covidu......

Škoda, že to napsali v pátek na stejný čas v úseku Jaroměřice - Dačice.
Mohlo být o jedno páteční spojení z Brna navíc.
Nebo to hodit z Třebíče na Telč a pak do Dačic, v té době je mezera.


Info#126@27.10.2020 12:49:18 >>http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143446_201101_276811.pdf


Ropid_LinkBus#0@28.10.2020 9:10:17 >>Bože, doba šotoušů v linkové dopravě pokračuje. Čím to pojedou, zase nějakou starou vrakosou? Nedělají vlastníci té firmy na ropidu?


Vantju#4698@28.10.2020 10:55:07 >>No a? Vy žádné zájmy nemáte? Pokud máte, tak asi budete pokrytecký hlupák, pokud nemáte, tak máte asi dost chudý život. ::crazy::

Já bych tuhle kritiku pochopil u zavedení nějaké integrované šotolinky, tam se negativní reakce dají předpokládat, ale provozovat vlastní linku na své vlastní komerční riziko... to je každého věc, ne?


Fkam#3926@28.10.2020 18:57:42 >>Ropid_LinkBus - pokud si to provozují za svoje a ne za peníze státu, tak to může být jedno. Beztak taková linka nevydrží déle než pár týdnů. ::wink::


Ropid_LinkBus#0@29.10.2020 5:36:30 >>Tak za peníze státu, to je sporná otázka. Kompenzace lákají podobných pofidernich firem stále víc. Věc druhá, tahle šotouš mánie by se mela léčit, nebo držet na uzdě. Akorát tím, že neví do čeho jdou przni veřejnou dopravu a důvěru veřejnosti v jeji spolehlivost a úroveň. No a pokud jde o zaměstnance ropidu, jak si nějací vrabci stebetaji na střeše, tak je to i trochu přes čáru (co treba konkurenční doložka) . Není to tak dávno, kdy to jeden jejich vrak, odstaveny někde na ulici, dotáhl až na stránky deníku Metro. A psát tu ze mam chudý, nebo bohatý život... To nebudu komentovat někomu, kdo ma ještě celý život pred sebou, ted i ty eskapady.


Mauricio#9599@29.10.2020 8:09:15 >>Kompenzace lákají podobných pofidernich firem stále víc.

Samozřejmě, to je prakticky jediný důvod, proč se teď s tím tak roztrhnul pytel.


Vantju#4700@29.10.2020 11:05:18 >>No že si někdo zavede dálkovou linku jen proto, že je šotouš a práce ho baví, ještě navíc jen pár dnů v týdnu, to mi nepřijde jako prznění veřejné dopravy. Pokud to zvládat nebudou, nebudou mít zákazníky, pokud v tom budou umět chodit, bude to spíš ku prospěchu.

Za urážku se omlouvám, ale že je někdo šotouš neznamená, že musí být levý na vše ostatní. Často s tím, že je někdo šotouš a dělá to, co ho baví, souvisí mnohem vyšší oddanost a iniciativa, navíc má mnohem lepší rozhled a znalosti prostředí, než nějaký normální podnikatel, co jen vidí potenciál v dálkové autobusové dopravě.

Kdybych si chtěl život kazit nějakým úvěrem, tak bych do toho taky rád šel a ne kvůli kompenzacím, ale z přesvědčení, že bych to uměl dělat dobře. No a jednak nevím, komu bych tím mohl škodit, ale zároveň taky nevím, jestli by to fakt mělo úspěch. ::lol:: Nicméně prostě nevidím na tom nic zlého, zvlášť když ještě dotyčný dopravce neodjel ani jeden spoj a nelze tak ani odhadovat, zda to úspěch mít bude nebo ne.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod