-OndraS#95@29.9.2023 16:37:50 >>No tak, netřeba z toho dělat zase úplnou senzaci; ostatně majitel nikde nepopírá, že vozidlo vyjelo bez STK.
Cisalpino#1198@29.9.2023 16:44:00 >>ale smazat to z vypravenosti už tak jednoduchý není.
To záleží jak moc velký zastánce Retrobusu je diskutér JHO, který tuším vypravenost spravuje.
například Sorka bez STK v provozu před pár dny je taky moc pěkná fotečka
V zápalu likvidace důkazů tam např. stále zůstává Ares zaparkovaný 25.1.2021 na veřejné komunikaci v Prostějově ačkoli mu STK skončila v lednu předchozího roku.
Mauricio#10646@29.9.2023 16:54:39 >>No hlavně na seznamu je krásná fotografie z 2. 8., kde je vozidlo prokazatelně na lince.
Opět lži, žádná taková fotografie tam není. A pokud tam byla a už není, tak pořád nevím, jak z toho poznáš, že je na lince - to, že autobus stojí evidentně odstavený u dolního nádraží ještě neznamená, že přijel na lince.
Pozdě, důkazy již byly sesbírány v dostatečném množství.
Tohle musí člověka fakt bavit - ale ano, jsme národ český a naše vlastnost je bonzáctví a závist. Ostatně - jeden zdejší diskutující nedávno poslal na jistého dopravce ski busů kontrolu, že prej si prohazuje RZ. Učinil tak na základě fotek nějakého seznamu, přitom je mu po tom jinak úplně kulový.
Co na to pan Mauricio, velký zastánce pana Studeného?
Jaký zastánce? Já tady jenom celou dobu tvrdím, že postup orgánu je špatně - a ostatně sám Jonáš to potvrdil v oficiálním vyjádření - nechceš mi snad tvrdit, že jsem mu to psal já, a nebo že to řekl proto, aby mi udělal radost, že? Naše vzájemné vztahy jsou stále hluboko pod bodem mrazu a ani jeden nemáme důvod zastávat se toho druhého.
například Sorka bez STK v provozu před pár dny je taky moc pěkná fotečka.
A na to, že je bez STK jsi přišel jak? Aha, výpisem z nějaké internetové stránky, tam mají vždy pravdu. Nemají, a tvrdím to na základě svých vlastních zkušeností.
Jinak tohle je úplně klasická ukázka toho, proč jsem zásadně proti tomu, aby mohli stránky typu seznam autobusů veřejně existovat bez toho, aniž by podléhali státní cenzuře. Pak může přijít kdejaký hejl a na základě fotek a svých doměnek udávat a bonzovat o sto šest, asi, aby se mu zvětšil pipíšek. V KLDR by se to nestalo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
6540131#130@29.9.2023 17:22:07 >>Dle stylu chování pan Mauricio asi také vozí sebe či cestující podobnými vraky.
Mauricio#10648@29.9.2023 17:26:11 >>Tak to Vás budu muset, ač nerad, zklamat, neboť pan Mauricio v byznysu dopravy už nějaký ten pátek nedělá (od prosince 2022). A sebe vozí v půl roku starém autě, které STK světe div se má.
-OndraS#96@29.9.2023 17:28:49 >>v KLDR by se to nestalo
Bodejť, kde by tam vzali Axer
Mauricio#10649@29.9.2023 17:32:30 >>To byla reakce na dva pany diskutující na zdopravy, kteri mi tam vmetli, ze si tu vymyslim blbosti (nejen) o KLDR. Tam si nemohu dovolit tolik co tady, takze jim odpovidam touto formou 😂
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Cisalpino#1199@29.9.2023 18:02:15 >>to, že autobus stojí evidentně odstavený u dolního nádraží ještě neznamená, že přijel na lince.
Pokud je odstaven na veřejné komunikaci, pak tam bez platné STK nemá co pohledávat stejně jako ten Ares v Prostějově u letiště.
Mauricio#10650@29.9.2023 18:09:21 >>To je pravda jen napul.
Silniční vozidla, která jsou více než 6 měsíců technicky nezpůsobilá k provozu na pozemních komunikacích z důvodu absence pravidelné technické prohlídky, je zakázáno odstavovat na pozemní komunikaci
-OndraS#97@29.9.2023 18:09:59 >>Hergot hlídej si to ale, nebo si fakt budu myslet, že seš starej:
je bez STK jsi přišel jak? Aha, výpisem z nějaké internetové stránky
Ten web spravuje ministerstvo dopravy, tady státu nevěříš?
jsem zásadně proti tomu, aby mohli stránky typu seznam autobusů veřejně existovat bez toho, aniž by podléhali státní cenzuře
A tady chceme jakejsi seznam zestátnit a věřit mu.
Tak jak? To není tvůj první renonc.
Mauricio#10651@29.9.2023 18:19:23 >>Předpokládám, že zestátnění seznamu autobusů by udělala jiná vláda v jiném režimu než současná, a takové pak lze věřit i web o kontrole tachometrů, který by spravovala.
-OndraS#98@29.9.2023 18:26:33 >>To by pak ovšem jistě byla celá doprava zase jenom ČSAD, kde by se jistě nemohlo stát, že by něco vyjelo bez TK, nedejbože bez TK a ještě rozbitý
Mauricio#10652@29.9.2023 18:34:01 >>Popravdě teď poprvé za celou diskuzi nevím, co odpovědět, tak už toho necháme
-OndraS#99@29.9.2023 18:45:16 >>No to určitě, zrovna když mě to začlo bavit!
Martinmarilynmanson#11397@29.9.2023 18:48:46 >>Jinak tohle je úplně klasická ukázka toho, proč jsem zásadně proti tomu, aby mohli stránky typu seznam autobusů veřejně existovat bez toho, aniž by podléhali státní cenzuře. V KLDR by se to nestalo.
Nestalo, protože tam 9/10 lidí nemá internet. Ty bys taky neměl. Ale nikdo ti nebrání se tam odstěhovat a vykládat jim o zlém státním zřízení někde uprostřed Evropy. Možná se staneš severokorejskou hvězdou a kromě rýži si budeš moc´ dovolit i omáčku
-OndraS#100@29.9.2023 18:58:16 >>No tak to snad ale netřeba, na KLDR tady byl specialista Kejvačka, kterýho tam ale asi vyloučili z přepravy nebo co, jinak si ten odklon od jeho kariéry nedovedu vysvětlit
9_tr#7454@29.9.2023 19:42:59 >>Jojo, za ČSAD se nikdy nepřehazovaly mezi vozy SPZ apod...
Hele, jestli tam jezdil za "státní" útraty, tak musel držet hubu a krok. Několik takto placených výletů bych si taky klidně dal, ale se svojí držkou nemám nárok.
Trollino_15#6456@29.9.2023 20:52:04 >>OndraS: Přesně Nejen na Kejvačku, ale na vše tady.
Dále nechápu tu sveřepou obhajobu od Mauricia. Takhle blbě za někoho tahat kaštany z ohně
Kdyby něco z toho, co se psalo v těch článcích, nebyla pravda, tak majitel Retrobusu napíše v tom vyjádření něco jako "Nová TK se nestihla propsat do systému, doložili jsme platnou TK a vůz po X hodinách odjel. Cestujícím se omlouváme, chyba nebyla na naší straně."
Místo toho čteme výmluvy od majitele a jeho zcela nepochopitelnou obhajobu od někoho, kdo to podle mě nemá zapotřebí.
Původní pointa je jen a pouze v tom, že vůz neprošel STK a přesto jel na lince s lidmi. Pokud byly závady opraveny, je jejich uzavřením absolvování nové TK, což se evidentně nestalo. To se obhájit nedá.
Kejvačka#2982@03.10.2023 14:22:06 >>Martinmarilynmanson: "Ale nikdo ti nebrání se tam odstěhovat" - Brání. KLDR žádné uprchlíky nepřijímá. Viz teď toho US vojáka, který tam zdrhnul a oni ho "zásadově" vydali svým úhlavním nepřátelům, USA, k potrestání.
-OndraS: V podstatě mě vyloučili z přepravy. Tam i zpět. Horší by bylo, kdyby jen zpět jako kdysi Ottu Warmbiera... I když pak ho vlastně nakonec vrátili, v bezvědomí...
švarc#4673@03.10.2023 19:11:18 >>Tak dneska jsem na lince Praha - Třebíč potkal tento vrak https://seznam-autobusu.cz/vuz/7502
Autobus pěkně zrezlý a bez označení dopravce. Dále nechápu, že se ta linka může vyplatit, protože dnes z Prahy v 17:30 odjížděli 3 cestující a to se vyplatí.
Mauricio#10654@03.10.2023 20:24:05 >>Úterky a středy jsou slabší. Již delší dobu přemýšlím v tento čas nad změnou, ale volného neparagrafovaného okénka moc není.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Knispel#71@03.10.2023 21:13:59 >>Mauricio:
Omlouvam se, ale Vase argumentace je zcestna. Byt mate licenci od Mudrycha, je jen otazkou casu, kdy ho Hamacek ukeca, aby Vam linku zatrhl. Moc nejetych i celych otocek. Tohle je fakt hodne silny argument. A navic stoji jako konkurent Auto- Bey. Jen ceka na chyby. Zarizne Vas.
Mauricio#10656@03.10.2023 21:57:27 >>Děkuji, jsem rád, že máte ve věcech jasno. Jen škoda, že se nezakládají na pravdě.
Knispel#72@03.10.2023 22:19:19 >>Mauricio:
Stojis si asi takhle: na Auto- bey si rezou zily, jak Te znicit. Busu ted na to maji. Je jen otazka casu , kdy nejvetsi zastance jezdit dle mistnich linek v Trebici (nojo, od Dukovan) to u majitelky ukeca. Linku ma zatim UB. Zatim. Uz brzy zmena licence. A nova licence. Utec vcas. Zmame se a moje rada je zadarmo.
Mauricio#10657@03.10.2023 22:43:01 >>Igor Mauricio je jen od toho, aby vymyslel jizdni rady. Zbyle ma na starosti nekdo uplne jiny. A popravde - ja do toho nemam a ani nechci mluvit. Takze… Jak jsem psal vyse, od prosince 2022 v byznysu dopravy nedelam (duvodu je vic, jednim z nich je, ze nelze dlouhodobe sedet na peti zidlich naraz a spat 4 hodiny denne), jenom z duvodu osobniho pratelstvi mi zustala sekce jizdnich radu. Nicmene odpovedna osoba si to tu cte, vic s tim ale ja delat nemohu.
Jarda_krapas#2685@14.3.2024 22:11:20 >>Nebylo to už tady jednou?
https://zdopravy.cz/jizda-bez-karty-zkorodovany-plech-policie-ope t-odstavila-autobus-stejne-firmy-honba-za-senzaci-rika-majitel-19 8197/
Houmr#2716@15.3.2024 7:02:30 >>Kristova noho - jak si dopravce dovolí vypravit na linku autobus se zkorodovaným plechem !?
Ještě téměř včera se tu proháněly devítistovky velkých dopravních podniků s rozlámanými rámy hlava nehlava a dneska div že nezvařou řidiče za "zkorodovaný plech"...
Jízda bez karty je samozřejmě věc jiná, to hájit neumím a nebudu.
-OndraS#220@15.3.2024 13:57:58 >>Kde ja Mauricio, minule mě bavilo o tom diskutovat a tentokrât bych se rád postavil na opačnou stranu nebo někam na názorový střed, neboť fotka mastnýho kontrolního víčka diferáku a rezavýho šusplechu na mě dojem senzace neudělala, plus opět autobus nevypadá od fotky jako nějaká troska, čili o co tu vlastně jde (kromě nějakých karet řidiče, jiná věc); jimymi slovy tedy co byl ten prvotní impuls to auto poslat na okamžitou TK, víme to?
Saliwer#154@15.3.2024 15:56:48 >>TO NEBYL JEN BLBÝ PLECH..
Seznam závad
1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
3.1.1.1 Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled.
3.2.1.3 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
4.1.3.2.1 Přepnutí z potkávacích světlometů na dálkové světlomety nebo naopak není funkční
4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet.
6.2.7.1.2 Jakýkoliv ovladač (např. řadicí páka, pedály / páky, ruční ovladače apod.) nezbytný pro bezpečné ovládání vozidla nefunguje správně, je vadný nebo poškozený tak, že vozidlo nelze spolehlivě a bezpečně ovládat.
7.9.3 Plomby u záznamového zařízení zjevně poškozené nebo zjevně chybí nebo zjevně neodpovídají požadavkům.
8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru
-OndraS#221@15.3.2024 18:32:43 >>No pokud toho bylo tolik, dobře, není co řešit a impulzem k poslání na TK mohla být třeba nesvítíci brzdovka nebo prasklé okno. V článku to ovšem uvedeno není, je tam fotka jakýhosi olezlýho plechu na relativně obyčejně olezlým podvozku, a fotka mastnýho (dobře, hodně mastného) diferenciálu.
Otázky se nabízejí tedy dvě (nejméně):
a) proč je článek nadepsán, jakoby se po ulici pohyboval rozklížený bangladéšský autobus s africkou SPZ a řidičem z amazonského pralesa, ohrožující všechny v okolí deseti kilometrů, ale ty opravdu ohrožující věci tam nejsou zmíněny. Tedy za mě: brzdy, výhled z vozu, osvětlení. To se v článku nedočteme, je tam fotka mě neznamé ikony na palubovce, diferáku, plechu a zmíněno, že řidič neměl kartu atd, což mě osobně nijak neohrožuje, narozdíl od nezmíněných brzd apod.
b) proč je autobus (a lustrace řidiče) v takovým bordelu, a s tím souvisí podotázka, proč na vozidlo, o kterým majitel ví, že má nějaké mouchy (třeba že teče diferák a že vespod je rezavá jímka), sám na silici upozorňuje ještě tím, že má v bordelu jednoduše opravitelné a viditelné věci - že nesvítí půlka žárovek, že je zjevně zakrytý výhled apod.. Ano, třeba by kontrole na TK neušel, ale furt se z toho jde nějak vyvinit a nevznikla by senzace. Třeba ten rozdíl brzd, pokud je na zadku, nemusí být za běžného provozu opravdu poznat, takže ano, je to špatný, ale jak jsem to jako řidič měl poznat.
Norton#2737@15.3.2024 19:58:19 >>A vidím správně, že měl bus cca 2 týdny propadlou technickou?
-OndraS#222@15.3.2024 21:20:59 >>Na to se dá použít výmluva mýho kamaráda. Když ho zastavili a zjistili, že jeho samohyb typu Thalia má asi půl roku propadlou technickou, řekl jim "to se muselo stát cestou"
Petr_vlček#16668@15.3.2024 22:01:53 >>Jo to ještě za hlubokýho socíku jsem jel s tátou embéčkem zazimovávat chalupu. I zastavil nás příslušník ku kontrole, asi 6 kiláků před cílem. Tma jak v prdeli a mžilo jak už v listopadu k večeru bývá. No a nesvítila jedna žárovka vzadu u SPZ. Tedy klasika "musela prasknout cestou". On tedy že OK a ať ji vyměníme. Představa jak tam budeme řešit nějakou zarezlinu co stejně svítit nebude protože zoxidovaný kontakty říkám tátovi před tím policatjem: hele, přeci to tu nebudem rasovat teď potmě. Za čtvrt hodiny jede nahoru autobus, tak tu auto necháme, dojedem busem a až pojedem zítra zpátky tak to za světla vyměníme. Táta reagoval bystře, pravil že dobrej nápad, z kufru vytáhnul dvě tašky a policajtoj sdělil že vozidlo zde odložíme a zítra to opravíme a nahoru jedeme busem.
Ten se podrbal za hlavou a pravil "no tak jeďte a zítra to spravte"
Roman_K.#154@20.3.2024 20:34:28 >>Tak mi u Favorita nesvítila SPZ několik let. Na technické to zapsali jako lehkou závadu a policie se nad tím nikdy při kontrole ani nepozastavila.
Mauricio#10812@23.3.2024 19:55:53 >>Kde ja Mauricio, minule mě bavilo o tom diskutovat
Tou dobou byl na zasloužené dovolené a celá doprava mu mohla políbit zadek
Navíc města, která jsem při této příležitosti navštívil, se troskoidním vozovým parkem zrovna nevyznačují. I když... Tohle vyžilý Citaro nebo co to je, které mělo poměrně proměnlivou výšku podlahy v závislosti na počtu přepravovaných zákazníků, se stavem docela blížilo tomu, co jezdí u nás
A mj. slíbil, že nebude komentovat nic, co souvisí s majitelem vozidla ve výše zmíněném článku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
KarosákCZ#584@01.5.2024 14:03:35 >>Citara G jsou tam už notně jeté, ale tak už jsou taky přes 20 let staré.. :D ale jinak ty auta mi tam přišly naopak překvapivě pěkné..
lukas5#510@16.6.2024 14:05:13 >>Za mne sem určitě patří Crossway 12M který provozuje nějaký dopravce na svozu zaměstnanců do firmy Plakor v Mošnově
Mají více ojetých autobusů převážně značky SOR od jednoho dopravce ze Slovenska, ale ty jsou ještě v jakž takž dobrém stavu na první pohled
Autobus má strhnutý nějaký polep a lepidlo nesundali pořádně tak vypadá jak kdyby nebyl měsíce v myčce, ale to je jen detail.
Včera jsem stál na zastávce a čekal na autobus když tenhle skvost přijel, mezi zadními dveřmi a zadním kolem je v plechu díra že by tam člověk strčil celou hlavu ostatní plechy jsou též pěkně zrezlé, ale zatím je to jen povrchová koroze.
Motorově bych taky řekl že nic moc, při rozjezdu dým od výfuku jak ze staré Karosy a při vyšších otáčkách klepání od motoru.
Tomas25#3185@22.6.2024 18:31:15 >>lukas5: Máš na mysli tuhle firmu?
lukas5#511@02.7.2024 15:28:21 >>Jojo a tohle bude ten Crossway
https://seznam-autobusu.cz/vuz/34123
Houmr#2757@04.7.2024 12:33:47 >>Tak kdo je to tentokrát?
Autobus se shnilým podvozkem vezl na Zlínsku školáky na výlet. Měl platnou STK
-OndraS#328@04.7.2024 15:14:59 >>Kolik musel ten technik na STK dostat zaplaceno, že se mu vyplatí takhle riskovat a takhle blbě se nechat provařit v době, kdy švestky asi do minuty po nalezení zavady ví, kdo to schválil a dal tomu razítko.
Petr_k#14135@04.7.2024 16:18:42 >>To se uvidí, až kde zrovna STK zavřou
Jinak mě tam fascinuje tvrzení o dodatečné instalaci palivové nádrže v zavazadlovém prostoru u toho turka a u toho fotka otevřeného deklu, kde je nádrž standardně
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Raspi#2098@05.7.2024 1:18:57 >>Podle fotky to je 3osa EURO4-5 a ta má nádrž vzadu. Někdy má i vepředu legální přídavnou (cca 300L), ta má ale hrdlo pouze zprava.
mufiklo#636@07.8.2024 1:46:50 >>Já tam hlavně vidím autobusy dva. Nějaký cizi Mercedes a Man od Tourbusu.
Pajzák#8502@07.8.2024 7:59:14 >>MAN od TOROSu, když už.