K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Doprava ve středních Čechách

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


P11#127@16.6.2022 18:52:49 >>Zase ale k čemu je cestujícímu čekací doba 15 minut, když vlak má zpoždění minut 20..... ???
Zadávám názor že u posledních spojů by se mělo čekat neomezeně, třeba i hodinu, ne pár minut.


Pajzák#6091@16.6.2022 18:53:00 >>V JMK jsou dva druhy garantovaných návazností. Buď jsou tzv. na viděnou, kdy řidič, pokud v době stanovené služebním JŘ nepřijede připoj (u kterého je fyzicky možné se potkat), musí kontaktovat centrální dispečink (obvykle mu ale do té doby přijde informace, co má dělat), nebo "obyčejné", kdy vyčká dle služebního jízdního řádu a může jet. Je jen minimum případů ujetí, a ještě mnohem méně těch, kdy se řidič odmítne vrátit, za což je patřičně odměněn. Samozřejmě se řeší jen případy, kdy se někdo ozve, nemělo by asi smysl trestat řidiče, kterému jeho kolega dá vědět, že mu nikoho neveze, tak ať jede.
Navíc dnes pokladny od Hermana umožňují náhled na mapu, kde jsou (tedy když není problém jako v současné době) vidět přípoje.


Pajzák#6092@16.6.2022 18:54:33 >>

P11:
"Zase ale k čemu je cestujícímu čekací doba 15 minut, když vlak má zpoždění minut 20..... ???
Zadávám názor že u posledních spojů by se mělo čekat neomezeně, třeba i hodinu, ne pár minut."
Aby kvůli 1 člověku jedoucímu do vedlejší dědiny vzdálené 1 km cekalo dalších 20 lidí, co jedou o 20 km dál? Aby se tím řidiči podělal odpočinkový režim? To fakt ne.


Tobik#868@16.6.2022 19:33:38 >>Navíc dnes pokladny od Hermana umožňují náhled na mapu, kde jsou (tedy když není problém jako v současné době) vidět přípoje.

Dobrý den, tím myslíte, že na odbavovacím zařízení si šofér může zobrazit mapový podklad, na kterém jsou zobrazena vozidla blížící se k jeho pozici, případně další v okolí? To je dobrá věc. Nemá takovouto funkci i odbavovací systém od Telmaxu v IREDU - AudisBus, Busline, Car-Tour, Umbrella?


5735#2334@16.6.2022 19:40:16 >>

Pajzák:
"P11:
"Zase ale k čemu je cestujícímu čekací doba 15 minut, když vlak má zpoždění minut 20..... ???
Zadávám názor že u posledních spojů by se mělo čekat neomezeně, třeba i hodinu, ne pár minut."Aby kvůli 1 člověku jedoucímu do vedlejší dědiny vzdálené 1 km cekalo dalších 20 lidí, co jedou o 20 km dál? Aby se tím řidiči podělal odpočinkový režim? To fakt ne."
Hmm, a co když v tom zpožděném vlaku bude jeden co chce jet těch 20 km busem. Toho tam také necháš až do rána. Fakt, jo?


Pajzák#6094@16.6.2022 19:51:59 >>Jo, nechám. Poslední spoje u nás mají 30minutovou čekačku. Vše nad je už na individuálním řešení (taxi apod.).


Pajzák#6095@16.6.2022 19:53:57 >>Tobík: Ano, přesně tak. Ale pochybuju, že by to šlo i jinde. Minimálně ne na této platformě. Tohle je záležitost Hermana a vývojářů podkladů typu IRIS apod.


P11#128@16.6.2022 20:02:23 >>

5735:
"Pajzák:
Aby kvůli 1 člověku jedoucímu do vedlejší dědiny vzdálené 1 km cekalo dalších 20 lidí, co jedou o 20 km dál? Aby se tím řidiči podělal odpočinkový režim? To fakt ne."Hmm, a co když v tom zpožděném vlaku bude jeden co chce jet těch 20 km busem. Toho tam také necháš až do rána. Fakt, jo?"

Jenže spousta těchto návazných autobusů od nádraží má 100 procent cestujících právě z toho vlaku, pokud nepočká jede autobusem 0 cestujících. Musí se to určitě posuzovat případ od případu.
Pokud ale nepočká autobus v případě který popisuji, nemá jízda prázdného autobusu vůbec žádný smysl.....


původní.gp#815@16.6.2022 20:21:46 >>P11: taky může mít 100 % z nuly, když tím vlakem nikdo nepřijel, nebo o 100 % cestujících přijít, když si pro to jediný dítě, který jezdí přípojovým busem z houslí, radši přijede mamča autem, než aby hodinu čekala s večeří.


Pajzák#6096@16.6.2022 20:27:36 >>Právě proto jsem psal, že je to individuálním posouzení. Když vlak má 31 minut sekeru a někoho na přestup, tak se samozřejmě čeká. Pokud má 2 hodiny, tak se odjíždí za všech okolností, a cestujícímu je doporučeno objednání taxíka, jenž mu je proplacen.


P11#129@16.6.2022 20:51:04 >>V PID pokud vím žádný nárok na proplacení taxíku při ujetí posledního přípoje není....

Toto funguje jen u ČD, ale pouze pokud máte jízdenku ČD při přestupu z vlaku do vlaku, pokud ale máte jízdenku PID nárok při ujetí posledního přípojného vlaku na taxík nemáte. Aspoň takto mě to řekl dispečer ČD.


Gabuliatko#5718@16.6.2022 20:54:58 >>

Pajzák:
"a cestujícímu je doporučeno objednání taxíka, jenž mu je proplacen."
Tyto moresy z JMK do PIDu nezavádět, na to by si cestující mohli zvyknout. ::jidlo::
(ona infolinka PID končí dříve než návaznost posledních spojů, takže to je zatím v klidu)
A aby si cestující nestěžovali, tak už se garantované přípoje ani nepíší do zastávkového jízdního řádu.

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)


Pajzák#6097@16.6.2022 21:26:10 >>Však jsem psal, jak to funguje u nás. Ne jak by to mělo fungovat i u vás.::wink::


Petr_vlček#14710@16.6.2022 21:37:11 >>tak treba uz nekdy v 80-tych letech mel nejeden bus v uvalech a c. brode cekacku 60. Asi uz tehdy vedeli ze prazdnej bus a nasrany cestujici z vlaku neni idealni kombinace.

No a pokud to je jak na berounsku ze posledni busy jedou kolem 19 a cekacky moc nemaj tak to v realu vypada tak, ze jede bus se trema lidma a 15 aut...


Gabuliatko#5720@16.6.2022 22:02:56 >>Nevím jak na Berounsku, ale
311 v Řevnicích na vlak nečeká vůbec.
313 má že spoj ve 23:50 vyčká v Radotíně na S7 nejdéle 10 minut ::smrt::


Cisalpino#1063@16.6.2022 22:39:20 >>

6131:
"V principu by člověk souhlasil se 445, ale přestupům prostě nevěřím. "
Já teda taky moc ne a to ani mezi busy s vazbou psanou v JŘ, tuším že pan MMM tu před časem psal že přípoj mezi 521 a 523 v Rožmitále p. třemšínem funguje dobře, ale podle příspěvku slečny TN to vypadá, že moc ne. ::smrt::

Martinhd:
"no a to co vyrobili teď, to už je opravdový úlet a tím už snad nikdo nemůže jezdit ani z té Blatné."
To předběžně vyřeší idos, který v současnoti používá asi nejvíce lidí, protože ten lomené přímé spoje PID standardně neumí a vyhodí to jako spojení s přestupem.


původní.gp#820@17.6.2022 15:58:12 >>Gab: jestli tam není stejná logika, jako že přípoj není mezi vlaky opačného směru.


Martinmarilynmanson#11309@18.6.2022 9:24:32 >>Cisalpino: Ano, to se řešilo, jako jasné pochybení řidiče.


Vareckaj#805@20.6.2022 8:13:32 >>

Petr_vlček:
"tak treba uz nekdy v 80-tych letech mel nejeden bus v uvalech a c. brode cekacku 60. Asi uz tehdy vedeli ze prazdnej bus a nasrany cestujici z vlaku neni idealni kombinace.

No a pokud to je jak na berounsku ze posledni busy jedou kolem 19 a cekacky moc nemaj tak to v realu vypada tak, ze jede bus se trema lidma a 15 aut..."
Ve Strančicích má poslední autobus do Popovic také čekačku 60 minut.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod